趕上春節，車市整體銷量接近腰斬，2月銷量出爐，不少新能源品牌壓根笑不出來。作爲近年來備受關注的中高端品牌，領克2月銷量出爐，整體銷售13209輛，同比增長9.26%，跑贏市場趨勢。同時官宣EM-P家族首款中型轎車——領克07 EM-P即將于3月8日全球首秀，目前官網已經上線預約窗口。這款基于CAM Evo架構打造的插混選手，不僅在設計上大膽創新，在動力系統上展現出的實力，同樣備受期待。

堅持原創，個性優雅才是底色

開年比亞迪甩出秦PLUS和驅逐艦05兩個王炸，刺激到消費者紛紛跟上插混隊伍，而作爲競爭最爲激烈的轎車賽道，不少新勢力和領克相比，差距太大，只能喝湯，原因不難找。畢竟領克07 EM-P的設計理念獨樹一幟，摒棄了市面上常見的前臉造型，融入了領克家族特有的時尚、運動元素。

獨特的【破曉之光】日行燈配合隆起的前擎蓋，形成上翹的前臉線條，鋒利的A/B柱線條刻畫出07的溜背車身，加上車身尺寸爲：4827/1900/1480mm，整體效果很好還原了領克The Next Day概念車的風采，所以不少網友認爲，新車在外觀上與尋常轎車“不太一樣”。這種敢于突破常規、追求創新的設計理念，正是領克品牌一直以來的追求。

2月銷量逆勢上揚，EM-P實力彰顯

在整體大盤遇冷的情況下，領克品牌的銷量卻呈現出持續上揚的態勢，既證明了領克品牌的實力，也反映了消費者對EM-P超級增程方案的認可和信賴。在官方資料中2月銷量，EM-P家族銷量占比約47%，很能說明問題。

作爲EM-P家族的首款中型插混轎車，領克07 EM-P搭載了1.5T電混引擎和3檔DHT Evo雙電機電驅系統，綜合功率高達280kW，峰值扭矩615N·m，已經勝過一般的轎車選手，再加上方案本身支持可油可電可增程的多動力驅動，無疑爲駕駛體驗再上一層保障。

以往3月大多是各品牌集中火力推廣新車的階段，加上插混車型經過整個春節的發酵，關注度空前高漲，預計領克07 EM-P的首秀熱度不會太小，如果是你，更關注新車的哪些方面呢？