本報訊  5月14日，我市夏季大氣汙染防治攻堅行動推進會召開。會議通報今年以來全市環境空氣質量狀況，深入分析研判環境形勢，就下一階段臭氧削峰攻堅和門禁系統建設以及非道路移動機械汙染防治專項整治行動進行安排部署。

會議指出，2024年大氣汙染防治工作已進入了負重前行、爬坡過坎的關鍵期。截至5月13日，全市環境空氣質量綜合汙染指數爲5.32，同比下降1.8%；六項汙染物日均值呈現“四降一平一升”態勢，全市環境空氣質量各項指標雖然有所改善，但綜合指數排名靠後。今年以來，我市臭氧汙染預警較去年提前11天，各縣（市、區）、開發區臭氧指標有不同程度的反彈，據氣象部門預測，今年我市應對的臭氧汙染持續時間更長，大氣汙染防治形勢十分嚴峻。

會議要求，要認真分析原因，對症下藥，通過市“一市一策”專家組的指導，幫助各分局從更廣的範圍查找原因，全力以赴完成年度目標。要圍繞重點任務全力攻堅，對照《臭氧削峰攻堅行動方案》認真貫徹執行，持續推進“一市一策”駐點跟蹤研究，依托專家團隊力量，摸清揮發性有機物的排放和臭氧生成的規律，制定夏季臭氧執法專項方案，堅持幫扶與執法相結合，培育一批揮發性有機物源頭治理標杆企業，形成示範帶動作用。要堅持每日分析會商制度，不斷提升研判的精准度，及時發布預警信息，指導全市各行各業采取措施積極應對，有效降低 VOCs和氮氧化物排放，確保夏季臭氧汙染得到控制。

建立門禁系統和“黑名單”制度是有效降低移動源汙染排放的重要舉措。針對門禁系統聯網運行與目標任務尚有較大差距的問題，會議提出，各重點用車單位要提高思想認識，摒棄僥幸心理，安排專人負責，細致認真輸入信息，積極主動對接生態環境部門，高標准完成建設聯網任務。各分局要對照要求，指導企業進行門禁建設和聯網，不能打折扣，不能搞變通，不能隨意降低標准；對企業提出的合理要求，要盡快處理，不得推遲拖延。平台建設和服務企業要及時掌握建設聯網情況，動態跟蹤工作進展，對輸入車輛信息不全、未上傳隨車清單、攝像頭設置不規範等問題，要及時通知企業改正變更，確保車輛數據真實准確，聯網正常運行。對不能按期完成建設聯網任務的，若屬于企業的問題，將采取限期整改、停産整改等措施，或在績效評定時予以降級處理，在夏季錯峰生産、重汙染天氣應急減排等工作中加嚴減排措施；若屬于生態環境部門的責任，將對責任人員進行批評教育和處理；若屬于平台服務方的責任，將視情況采取更換人員等措施，直至終止合作。

會議強調，各企業要落實汙染防治主體責任，履行環保義務，對照要求強化汙染治理，落實減排措施，完成治理任務，進一步減少汙染物排放。市生態環境系統要提高思想認識，緊緊圍繞中心工作持續努力，把臭氧汙染攻堅、非道路移動機械整治、門禁系統建設聯網等工作作爲“一把手”工程，發揮牽頭抓總作用，主動對標對表，逐項抓好落實；要強化生態環境執法和排汙許可監管，充分運用科技手段，對排放穩定達標、運行管理規範、環境績效水平高的企業，納入監督執法正面清單，對不能穩定達標排放、無組織排放、旁路排汙的企業要依法查處，督促整改；要持續加強走航執法聯動，緊密銜接，形成巡查發現問題、移交轉辦整改、跟蹤檢查督辦、查驗評估銷號的工作閉環；要定期調度，組織開展明察暗訪，對按月累計進入全省“後十”、綜合指數不降反升、排名不進反退和工作落實不力的縣（市、區）開展專項督查，發現問題及時督促整改，必要時實施挂牌督辦、區域限批，對連續3個月排名落後的相關負責人進行組織處理。太原日報