5月1日，紅牛F1車隊官方宣布，車隊首席技術官紐維將于2025年一季度離開紅牛。與紅牛合作近20年後，紐維選擇了離開，正應了那句話，天下沒有不散的筵席。

此前，早有傳聞紐維將離開紅牛，如今果然變成了現實。紐維的離開再次驗證了一個道理，F1的傳聞基本都會變成現實。

在2024年剩下的時間裏，紐維的工作重心將轉移到超級跑車RB17項目上，這款跑車將成爲紐維在紅牛最後的作品。

紐維離開了，維斯塔潘還會遠嗎？紐維的離開或許會成爲紅牛車隊衰落的起點。

爲什麽這麽說呢？從此前的諸多報道可以看出，紐維、馬爾科以及維斯塔潘顯然是站在馬特西茨家族一方的，而霍納已經站在泰國紅牛一邊。隨著泰國紅牛對奧地利紅牛的滲透，紐維、馬爾科、維斯塔潘的離開似乎已經成了定局。

當老馬特西茨和許書標都健在的時候，泰國方面只負責分紅，奧地利紅牛的事務他們是不幹涉的，這是當初雙方的約定，兩位老者還是很講道義的。

許書標去世後，老馬特西茨健在的日子，許書恩也是不敢造次的。但當老馬特西茨駕鶴西遊之後，一切都不同了，許書恩憑借著51%（許書標49%許書恩2%，許書標去世後都到了許書恩手中）的股份開始插手紅牛事務。在今後的日子裏，泰國紅牛在奧地利紅牛的戲份肯定會越來越重，而這勢必會招致紐維、馬爾科、維斯塔潘的反感。

其實，泰國紅牛“摘桃子”早有先例。如今中國市場上的金罐紅牛還在賣，但這些産品的背後老板早就換成了泰國紅牛，他們成功摘取了中國紅牛的“桃子”。

中國紅牛和泰國紅牛打官司的焦點在于授權是20年還是50年，合同上寫的是20年，但中國紅牛方面稱當初約定的是50年。那麽到底是不是50年呢？或許當初中國紅牛方面和許書標老爺子談的確實是50年，但按照法規只能簽20年，于是50年的授權只有口頭約定，如果老爺子健在，老爺子會講江湖道義，但可惜的是老爺子已經仙逝了，他的後人只承認白紙黑字的20年，你能有什麽辦法，所以，只能眼睜睜看著自己辛辛苦苦種出來的桃子被人摘走了。

泰國紅牛大舉滲透奧地利紅牛，感到不舒服的肯定不只是紐維，馬爾科和維斯塔潘的離去也可能只是遲早的事情，所以說，紅牛車隊的衰落或許早已成了定局。本賽季或許會成爲紅牛最後的輝煌。

蓦然回首，那個講江湖道義的年代一去不複返了，現在一切都是講利益，作爲一個老人，紐維或許並不能接受這些，所以他毅然選擇了離去。接下來他會去哪裏呢？去法拉利、梅賽德斯、阿斯頓·馬丁，又或者直接隱退回家享受退休生活。紐維的去向應該早已明確，只是還沒對外公布，你認爲他會做出哪種選擇呢？