繼奪得2023年中國汽車銷量第一的位置後，比亞迪在2024年接連放出大招，開啓加速“油轉電”進程，榮耀系列給車主帶來了更多的驚喜。

3月1日，榮耀全家桶再添大將，比亞迪宋Pro DM-i 榮耀版正式亮相，起售價僅爲10.98萬元，這意味著在中國的A級SUV市場來了一款幾乎沒有對手的車型，“電比油低”的時代也來到了SUV市場。

中國車主對SUV車型的喜愛，在全球範圍內都很出名，很多合資車企都將SUV作爲最重要的市場，但從性價比來說，這些燃油車不僅貴，而且體驗也遠輸新能源車。

此次宋Pro DM-i 榮耀版的價格不僅擊穿了燃油SUV市場，它的入門即高配也改變了傳統燃油車的套路營銷。

可以看到10.98萬元雖然是入門車型，但是比亞迪給它配上了衆多旗艦水准的配置，包括直流快充、NFC數字鑰匙、3D全景透明影像、主駕6向電動座椅、雙溫區自動空調、DiLink 智能網聯系統、手機APP雲服務遠程車控、手機遙控駕駛、CN95高效濾網等。

衆所周知SUV是吃油大戶，給車主帶來了較大的出行成本，但對于比亞迪車主來說就不存在這個問題，電比油低也讓比亞迪越賣越火。

那麽也許會有人質疑，爲何比亞迪宋Pro DM-i 榮耀版爲何會賣的這麽便宜，主要有兩個原因。

首先是比亞迪深耕新能源車近20年，技術積累已經在全球遙遙領先，尤其它的電池還是自研自産，這意味著成本會更低，于是大家可以看到這麽便宜的比亞迪汽車。

其次是作爲中國新能源汽車的代表，比亞迪想讓中國的車主開上更高品質的新能源車，讓利消費者加快普及中國新能源車的進程，正成爲比亞迪的一個新目標，于是我們可以看到7.98萬元起的秦PLUS DM-i和10.98萬元的宋Pro DM-i 榮耀版。

與傳統的燃油SUV汽車相比，宋Pro DM-i榮耀版在多方面遙遙領先，尤其在“快、省、靜、順、綠”五大環節有著巨大的優勢，零百加速7.9秒；電量從30%快充到80%僅需30分鍾；NEDC 虧電油耗低至4.4L；滿油滿電情況下綜合續航長達1090km；EHS電混系統，超快響應，無頓挫！

對于普通的消費者來說，2024年購車一定要選擇大品牌，銷量高的品牌，如今中國的汽車市場已經進入了淘汰期，可以看到高合、威馬等品牌已經被淘汰，它們的現有車主未來的車機系統、維修等環節都會越來越難。

隨著比亞迪宋Pro DM-i榮耀版，中國的SUV市場將掀起新一輪變革，燃油車真的需要想想辦法了，否則真的會越來越難賣了！