中國航空新聞網訊：阿聯酋航空集團公布了2023-24財年業績，分別在淨利潤、收入和現金余額方面創下新紀錄。
得益于阿聯酋航空集團在全球範圍內擴大了其業務運營以滿足客戶對其高品質産品和服務的強勁需求，集團成員阿聯酋航空公司和dnata公司在2023-24財年均實現了利潤和收入的大幅增長。
截至2024年3月31日財年末，阿聯酋航空集團的淨利潤達創紀錄的187億迪拉姆（約合51億美元），與去年的109億迪拉姆（約合30億美元）淨利潤相比增長71%。集團收入達1,373億迪拉姆（約合374億美元），比去年增長15%。該集團的現金余額達471億迪拉姆（約合128億美元），創曆史最高水平，與去年相比增長11%。
在過去兩年，阿聯酋航空集團的淨利潤合計達296億迪拉姆，超過了2020年至2022年因疫情造成的259億迪拉姆的虧損額。
阿聯酋航空公司及集團主席兼首席執行官謝赫·阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆殿下表示：“阿聯酋航空集團取得創紀錄的業績表現再次樹立了業界典範。在這一年中，我們看到了世界各地對航空運輸和旅行相關服務高漲的需求，由于我們能夠快速采取行動來滿足客戶需求，因而取得了豐碩的成果。多年來，我們不斷在産品和服務、打造牢固的合作夥伴關系以及人才庫方面持續投資，並因此受益。
“能夠取得這一突出成績在很大程度上要歸功于富有遠見的阿拉伯聯合酋長國領導人，尤其是阿聯酋副總統兼總理兼迪拜酋長謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆殿下。得益于他們的領導和國家的進步政策，阿聯酋航空集團才得以蓬勃發展。借助于迪拜的獨特優勢，阿聯酋航空公司和dnata公司均打造了成功的商業模式，從而爲迪拜及其在世界各地服務的社區創造了巨大價值。”
謝赫·阿姆德殿下補充道：“阿聯酋航空集團目前良好的財務狀況令我們在未來的增長和成功中處于有利地位。這使我們能夠投資于爲客戶和利益相關者提供更優秀的産品、服務和更多價值。”
許多重大項目已在推進當中，包括：耗資數十億美元的機隊和機艙翻新計劃；增加餐飲、貨運和地面處理能力；支持集團運營的先進技術；擴大培訓和人員發展計劃；以及推進集團可持續發展項目的舉措。
2023-24財年，阿聯酋航空集團在新飛機、設施、設備、公司運營和新技術方面總共投資達88億迪拉姆（約合24億美元），以支持其增長計劃。
隨著阿聯酋航空公司和dnata公司不斷在全球範圍內開展招聘活動，以支持其不斷擴大的業務運營和增強應對未來的能力，阿聯酋航空集團的員工總數擴大了10%，達到 112,406人，創下有史以來的最大規模。
2023-24財年，阿聯酋航空集團在可持續發展的道路上取得了重大進展，實施了多項針對環境、員工、客戶和社區的舉措。
阿拉伯聯合酋長國在迪拜主辦了全球最大的氣候行動會議COP28，因此環境話題成爲今年的重要關注點。
在2023-24財年，阿聯酋航空首次在迪拜樞紐以及阿姆斯特丹和新加坡簽署了裝載可持續航空燃料(SAF)的全新供應協議。該航空公司在A380客機的一台發動機中使用100%的SAF進行了首次演示飛行，收集數據以支持行業努力實現在未來的飛行中采用這一可持續航空燃料。
阿聯酋航空認識到當今航空公司能夠有效減少碳排放的可行解決方案有限，因此設立了2億美元的專項基金來支持專注于減少商用航空化石燃料影響的研發項目。同時，阿聯酋航空也是阿拉伯聯合酋長國可再生及先進燃料技術中心(Air-CRAFT)的創始成員；此外，阿聯酋航空還加入了一項英國的低碳倡議——索倫特集群(The Solent Cluster)，專注于爲包括航空在內的各個行業生産低碳燃料。
dnata公司爲其地面支持設備(GSE)的全球車隊持續投資並引進更多電動和混動車輛，爲其美國業務運營增加新的行李牽引車、升降裝卸機和飛機牽引車。dnata公司還對意大利的柴油動力GSE進行了改造和翻新，以使用氫化植物油和電力運行。dnata的阿聯酋業務，包括dnata物流(dnata Logistics)、阿拉伯遊蹤(Arabian Adventures)、阿爾法飛行服務(Alpha Flight Services)和全球城市觀光(City Sightseeing Worldwide)，其地面車隊已轉向使用生物燃料。
本財年內，dnata因其位于阿拉伯聯合酋長國的各項業務在可持續發展方面的承諾，成爲首家獲得國際航協環境評估(IEnvA)認證的航空整合服務提供商；阿聯酋航空因其在環境管理和反野生動物販運方面的努力獲得了國際航協環境評估(IEnvA)第一階段證書和IEnvA反對野生動物非法交易模塊認證。
阿聯酋航空集團加大了對人才發展的投資，與頂尖大學和主要行業合作夥伴合作，爲其員工推出了全面的學習和培訓方案。此外，集團還成立了性別平衡委員會，以倡導和促進集團內部的性別平等。
阿聯酋航空集團在最新的2023-24年財報中增加了ESG報告，並采用了GRI標准的多個方面。該集團計劃在未來幾年繼續提升其報告以滿足ISSB和CSRD的要求[1]。
謝赫·阿姆德殿下表示：“我們在持續增長的堅實基礎上迎來了2024-25 財年。阿聯酋航空公司將在2024-25年接收10架全新A350飛機，從而豐富我們的機隊組合並支持下一階段的航線網絡增長。dnata公司將繼續利用其業務部門的協同效應和規模來擴大其業務範圍和能力。與此同時，我們正加大資源投入，以最大限度地減少對環境的影響、培養我們的員工、服務我們的客戶和我們業務覆蓋的當地社區。”
“業務前景樂觀，我們預計未來幾個月客戶對航空運輸和旅行的需求將持續強勁。我們將一如既往地密切關注成本和外部因素，例如石油價格、貨幣波動以及社會政治變化引起的不穩定影響。我們的商業模式已久經考驗，我對我們快速應對機遇和挑戰的韌性和能力充滿信心。”
他補充道：“展望未來，迪拜政府已宣布計劃啓動阿勒馬克圖姆國際機場的下一階段擴建工程，該機場最終將成爲阿聯酋航空和dnata業務運營的新樞紐。這筆1,280億迪拉姆（約合350億美元）的投資將顯著擴大和增強迪拜的航空和物流基礎設施，支持這一城市的未來發展以及阿聯酋航空和dnata的業務增長。”
阿聯酋航空公司業績
2023-24財年，阿聯酋航空的客運和貨運總運力增加了20%，達577億可用噸公裏 (ATKMs)，恢複到接近新冠疫情前的水平。
阿聯酋航空爲乘客提供更多中轉選擇，重啓了飛往東京羽田國際機場的航班，增加了飛往29個目的地的運力，並新開通了飛往加拿大蒙特利爾的每日航班。阿聯酋航空還與11家航空公司簽署了代碼共享和聯運協議，進一步擴大了其航線網絡的覆蓋範圍。截至2024年3月31日，阿聯酋航空的航線網絡已覆蓋六大洲151個目的地，其中10個爲全貨運目的地。
在阿聯酋航空耗資20億美元的客機改造計劃中，隨著16架飛機在本財年投入使用，並在翻新中部署了豪華經濟艙這一阿聯酋航空最新的標志性機上産品，有更多航點采用了其A380旗艦客機執飛。截至2024年3月31日，阿聯酋航空A380航點已達49個，往返全球15個城市的乘客可體驗到阿聯酋航空豪華經濟艙産品。
截至2024年3月底，其機隊飛機總數爲260架，平均機齡爲10.1年。
阿聯酋航空在2023年迪拜航展上宣布額外訂購110架波音777、787和空客A350飛機，訂單總額達580億美元，其訂單總量達到310架。這些新一代寬體飛機將取代老式噴氣式飛機並爲擴大機隊提供支持。這與阿聯酋航空的長期承諾相輔相成，即運營高效的現代化飛機，並能夠爲乘客提供最新的舒適機上設施與體驗。
得益于運力部署的增加和多個市場高漲的客戶需求，阿聯酋航空公司在本財年的總收入增長13%，達到1,212億迪拉姆（約合330億美元）。受到一些主要市場的貨幣波動影響，特別是巴基斯坦盧比、埃及鎊和印度盧比的貶值，對阿聯酋航空的盈利水平造成了20億迪拉姆（約合6億美元）的不利影響。
阿聯酋航空在2023-24財年實現了376億迪拉姆（約合103億美元）的運營現金流，支撐了其強勁的財務業績，並使得阿聯酋航空能夠持續發展業務。
總運營成本較上財年增加了8%。經營成本（折舊和攤銷）和燃油成本組成了阿聯酋航空2023-24財年兩個最大的成本來源，其次是員工成本。燃料占運營成本的34%，而2022-23年爲36%。該航空公司的燃油費用小幅上漲至342億迪拉姆（約合93億美元），而上一年爲337億迪拉姆（約合92億美元），包括保值套期收益在內的平均燃油價格下降（降幅達18%）平衡了航班數量增加帶來的增幅達24%的影響。
受益于各客戶群對旅行高漲的需求、全球航線網絡的優勢以及産品吸引力等因素，阿聯酋航空創下了172億迪拉姆（約合47 億美元）的淨利潤新紀錄，超過了去年的106億迪拉姆（約合29億美元）的業績，利潤率達14.2%，標志著該航空公司史上最佳業績表現。
2023-24財年，阿聯酋航空客運總量達5190萬人次（增幅爲19%），座位運力增長21%。該航空公司報告乘客上座率爲79.9%，高于去年的79.5%。由于客艙和航線組合、票價和貨幣的變化，每收入客公裏（RPKM）的乘客載運單位收益下降2%至36.6費爾（約合10.0美分）。
阿聯酋航空繼續投資于更好的乘客體驗。在這一財年中，阿聯酋航空投資3,000萬迪拉姆升級其獨家專屬休息室，在布裏斯班、杜塞爾多夫、法蘭克福、漢堡、香港、約翰內斯堡、曼徹斯特和慕尼黑重啓翻新的休息室設施，爲頭等艙和商務艙乘客及常旅客提供服務。阿聯酋航空在其航線網絡的82個城市恢複了其標志性的專車接送服務，並在印度尼西亞、摩洛哥和土耳其面向頭等艙和商務艙乘客全新推出了這項免費服務。
阿聯酋航空還實施了一系列機上改進措施，從菜單、機上設施到娛樂系統內容，其中最重要的舉措包括：在商務艙提供舒適睡衣和提前點餐服務。
阿聯酋航空SkyCargo貨運部進一步鞏固了其在全球航空物流和貿易中的地位。由于客運業務增加、可用貨運能力擴大以及租賃了三架747全貨機，阿聯酋航空SkyCargo貨運部在短時間內釋放出強大運力以滿足繁忙航線的客戶需求，在2023-24財年在全球範圍內運送貨物220萬噸，比上一財年增長18%。這反映出客戶對其專業物流解決方案的強勁需求、阿聯酋航空全球網絡的廣泛覆蓋和便捷性、迪拜世界級的海空樞紐能力，以及阿聯酋航空SkyCargo貨運部在數字技術、基礎設施和産品方面持續投資的成果。
盡管全球物流持續面臨挑戰，阿聯酋航空SkyCargo貨運部仍實現了136億迪拉姆（約合37億美元）的穩定收入，爲公司貢獻11%的收入額。每貨運噸公裏貨運收益率(FTKM)下降了32%，回歸到新冠疫情前的市場水平。
本財年阿聯酋航空SkyCargo貨運部推出了Emirates Vital和Emirates Medical Devices兩種專用貨運解決方案，可滿足生命科學與醫療保健行業的獨特需求。此外，其還在科威特推出了Emirates Delivers服務，將科威特的購物者與英國、美國和阿聯酋的電商品牌聯系起來。Emirates Delivers計劃在未來幾年大幅擴張，重點關注企業對消費者交付解決方案服務不足的市場。
截至2023-24財年末，阿聯酋航空SkyCargo貨運部的貨機總數爲11架波音777全貨機。SkyCargo貨運部預計自2024年中開始接收飛機訂單中的另外5架波音777全貨機。
作爲阿聯酋航空集團成員公司和子公司的阿聯酋航空航食部和MMI/阿聯酋航空休閑零售(ELR)業務在2023-24財年取得了驕人的業績。
在迪拜機場客流量增長的推動下，阿聯酋航空航食部從外部客戶獲得的收入達到創紀錄的9.7億迪拉姆（約合2.64億美元）。該部門爲航空公司客戶提供了7690萬份餐食，比上一年增加了19%。其他輔助業務的客戶需求也不斷增長，包括主要爲航空公司和酒店客戶服務的洗衣設施Linencraft。
MMI/阿聯酋航空休閑零售(ELR)業務收入增長18%，達到29億迪拉姆（約合7.96億美元），該公司擴大了其在阿聯酋的業務，以滿足蓬勃發展的旅遊業所帶動的不斷增長的批發和零售需求。阿聯酋航空休閑零售(ELR)業務實現了創曆史新高的全球銷售額增長，其中阿聯酋、美國和澳大利亞等主要市場做出了強勁貢獻。
阿聯酋航空酒店業務收入比去年下降2%，至6.6億迪拉姆（約合1.8億美元），反映出其澳大利亞沃爾根谷度假村暫時關閉帶來的影響。
得益于本財年的強勁業務表現，阿聯酋航空持續履行了其飛機相關的常規支付義務，並償還了在新冠疫情期間籌借的總額達175億迪拉姆（約合48億美元）中的22億迪拉姆（約合5.96億美元）。這大大減少了其未償債務總額，並爲未來增長和新機隊收購計劃奠定了堅實的融資基礎。
爲應對本財年燃料市場波動帶來的挑戰，阿聯酋航空在布倫特原油和航空燃油等不同産品上部署了簡潔的遠期合約和期權，以降低本年度的成本並確保未來大量的對沖交易量。此外，通過有效管理淨風險敞口，很大程度上緩解了利率波動對利潤的影響。阿聯酋航空繼續采用貨幣期權、遠期合約和自然套期保值等對沖策略來管理外彙風險。這種有條不紊的方法提高了現金流的可預測性，使其免受市場波動的影響，從而增強了金融穩定性。
截至本財年末，阿聯酋航空的現金資産達到曆史最高水平的429億迪拉姆（約合117億美元），比2023年3月31日增長15%。
阿聯酋航空集團成員dnata公司業績
dnata公司在2023-24財年實現淨利潤增長330%，達到14億迪拉姆（約合3.87億美元），各業務部門均取得了穩健的業績表現。
受全球航班和旅行活動增加的推動，dnata公司的總收入創造了新紀錄，即增加了29%，達到192億迪拉姆（約合52億美元）。dnata的國際業務占其收入的75%，比上年增加3個百分點。在這一年中，dnata的各業務部門均贏得了新客戶合同，並與客戶緊密合作，以支持不斷擴大的航班運營和旅行需求，尤其在多個主要市場，包括：澳大利亞、歐洲、阿聯酋、英國和美國。
dnata公司在2023-24財年的投資總額達到4.64億迪拉姆（約合1.26億美元），爲未來增長奠定基礎。年內的重大投資項目包括：作爲其環境戰略之一，爲機場運營業務提供全新電動和混動地面支持設備，以及在菲律賓、意大利和阿聯酋擴大marhaba的運營規模。
2023-24財年，dnata公司的運營成本增長了22%，達178億迪拉姆（約合48億美元），這與其機場運營、餐飲與零售和旅遊部門的業務擴大以及所有市場主要用于勞動力和食品供應的持續通脹壓力相匹配。
dnata公司的現金余額減少了9.58億迪拉姆，至42億迪拉姆（約合11億美元），主要是由于向其所有者迪拜投資公司(ICD)支付了20億迪拉姆（約合5.45億美元）的股息，以及投資和債務償還。該業務在2023-24財年實現了19億迪拉姆（約合5.07億美元）的運營現金流，反映出收入的大幅改善。
dnata公司的機場運營業務（包括飛機保障和貨運處理）收入增加至88億迪拉姆（約合24億美元）。
dnata公司在全球保障的飛機周轉量增長了9%，達到778,026架次；貨物吞吐量增長5%，達到290萬噸，反映出新合同的簽署以及dnata的航空公司客戶在各個市場的航班運營活動的增加。
在2023-24財年，dnata公司繼續投資基礎設施和最新技術，以滿足客戶需求。該公司將自主無人機整合到其阿聯酋業務中，在新加坡實施了人工智能驅動的解決方案，並繼續在全球推出其先進的貨物管理系統One Cargo。dnata公司還宣布將把業務擴展到羅馬菲烏米奇諾機場，其控股子公司Airport Handling獲得了爲期七年的地勤許可證。爲了支持這項新業務，dnata公司將投資2000萬歐元購買新的先進地面設備。
dnata公司的餐飲和零售業務爲其總收入貢獻了65億迪拉姆（約合18億美元），增幅達35%。隨著全球航空公司客戶恢複和擴大航班運營，航空餐飲業務爲航空公司客戶提供了1.23億份餐食，較去年增長10%。
該部門在2023-24財年贏得了重要合同，擴大了其在關鍵市場的客戶群，其中包括：斯裏蘭卡航空和土耳其航空（澳大利亞悉尼和墨爾本）、中華航空（捷克布拉格）、捷藍航空（愛爾蘭都柏林）、孟加拉國比曼航空（羅馬菲烏米奇諾）、約旦皇家航空（英國倫敦斯坦斯特德）和阿提哈德航空（美國波士頓）。隨著在羅馬尼亞布加勒斯特奧托佩尼國際機場和阿聯酋沙迦機場開設了全新的餐飲店，其機場零售網絡得到進一步擴大。
dnata旅遊服務業務的收入增長48%，達到35億迪拉姆（約合9.51億美元），得益于Destination Asia（其亞洲目的地管理業務）和Imagine Cruises（一家dnata公司持有多數股權的郵輪度假業務）的突出貢獻。旅遊服務銷售總額(TTV)增長了27%，達到89億迪拉姆（約合24億美元），反映出該部門提供相關産品的強大能力，以滿足全球B2B和B2C領域的旺盛旅行需求。
在2023-24財年，dnata旅遊服務部業務與新的旅遊企業、酒店品牌和其他合作夥伴簽訂了協議，以擴大其旅遊産品、服務和解決方案組合。其中包括與美國運通全球商務旅行集團(AMEX GBT)的戰略合作夥伴關系，使得該公司在中東的商務旅行業務規模擴大了一倍。
