[腕表之家2024日內瓦表展“鍾表與奇迹”]作爲今年唯一參加“鍾表與奇迹”的日系品牌，冠藍獅（Grand Seiko）吸引了不少玩家的目光。今年品牌共推出了三款新品，其中既有時隔半個世紀，高振頻手動上鏈機芯的回歸；又有采用全新表盤工藝的9RSpring Drive機芯問世20周年特別款；而品牌在高級制表領域的革新之作——Kodo恒定動力陀飛輪，這次也以“黎明版”呈現。
我們先看全新發布的9SA4高振頻手動上鏈機芯，以及裝配了這枚機芯的Evolution 9 Style腕表。這是繼1968年的45GS型機芯後，品牌再度推出的手動上鏈高振頻機芯。
9SA4機芯振頻36000VPH（5Hz），它延續了此前9SA5自動上鏈機芯的諸多特征，包括無卡度擺輪與末端上繞遊絲在串聯雙發條盒的加持下，動力儲存可達80小時。然而，9SA4並非只是9SA5移除自動陀的版本，它對約40%的基礎機芯零件進行了重構。以手動上弦獲取相同動力的情況下，表冠旋轉圈數比9SA5減少15%，單側機芯橋的動力儲備指針可顯示腕表的上弦情況。
搭載這枚機芯的Evolution 9 Style腕表，使用38.6毫米“超亮高強度钛”表殼。該材質比常規钛金屬擁有更高的亮度，能更好地適配冠藍獅正裝表的美感。延續Grand Seiko“家族式設計”的基礎上，使用更精巧、纖長的時針，以及縮窄多面表耳。
靈感源于自然的盤面紋理是冠藍獅腕表的一大特色。Evolution 9 Style以日本北方地區及GS雫石工作室附近生長的白桦樹爲靈感，其圖案與桦樹皮錯綜複雜的多維紋理相呼應。
除不限量的“超亮高強度钛”版本（型號SLGW003），品牌另推出限量80枚的18K玫瑰金表殼版本（型號SLGW002）。
2024年也是首款搭載9R Spring Drive機芯的作品問世20 周年，品牌爲此推出了限量700枚的9R Spring Drive 20周年腕表，具備計時和GMT功能。本作表盤使用名爲“光學多層鍍膜”的全新工藝制造，從不同視角觀察會呈現出不同的色調效果。
有別于Evolution 9 Style的正裝風格，本作主打運動風，具備200米的防水深度。這枚周年紀念限量版腕表的外殼以高強度钛金屬制成，並搭配黑色24時外圈。得益于全新工藝技術，靈感源自穗高山日出景象的的表盤呈現不同的暖色效果，光彩耀眼。
動儲顯示區域位于7點鍾方向；時針、分針及刻度均覆蓋綠色Lumibrite熒光塗層，GMT指針及表圈上的數字發出藍色夜光。具備200米防水深度。 Spring Drive無疑是冠藍獅最具代表性的技術，它在石英機芯和自動機械機芯之間，開辟了一條專屬賽道。這枚周年限量腕表搭載的9R96型機芯，日誤差縮減至了±0.5秒/天，並于機芯擺陀鑲嵌18k金品牌標志徽章。
2022年日內瓦表展，冠藍獅推出了首款Kodo 恒定動力陀飛輪腕表，爲品牌在高級制表領域的探索力作。憑借與此，該作獲同年日內瓦鍾表大賞中獲得最佳精准計時獎（Chronometry Prize）。Kodo即日語“心跳”的羅馬字，形象地诠釋了恒定動力陀飛輪的運行情況。時隔兩年，限量發售20枚的新款Kodo恒定動力陀飛輪腕表，延續前作設計風格的基礎上，采用950鉑金與超高強度钛合金表殼，配備米白色Urushi漆藝皮革表帶，並首次在機芯中采用藍寶石。品牌將淡藍色藍寶石描繪出的晨曦意境，命名爲“黎明版”。
腕表搭載冠藍獅9ST1型手動上鏈機芯，恒定動力系統與陀飛輪被整合在同一軸心成爲一個裝置，從恒定動力系統傳輸到擺輪的扭力不會出現耗損，恒定動力系統可持續運作高達約50個小時。
9ST1機芯共有約340個零件，其中高達100多個零件位于機芯的“心髒”，一個直徑僅約10mm的整合恒定動力框架與陀飛輪框架中。在恒定動力系統的支架上則鑲嵌了一顆紅寶石作爲小秒針，不僅確保了易讀性，更象征著太陽升起的旭日場景。
以上便是2024年日內瓦表展冠藍獅的新品情況。個人認爲最值得關注的便是9SA4高振頻機芯，搭載該機芯的Evolution 9 Style腕表亦對指針等細節進行了修改，並以“超亮高強度钛”或18K玫瑰金表殼（限量）呈現。作爲9R Spring Drive機芯20周年紀念之作，型號SBGC275的Sport Collection SBGC275采用了名爲“光學多層鍍膜”的新工藝，表盤在不同角度下呈現不同的顔色。而Kodo 恒定動力陀飛輪腕表黎明版，延續前作風格的基礎上，首次在機芯中采用藍寶石，材質技術更進一步。（圖/文 腕表之家 蕭峰）
