日前,霍納表示,維斯塔潘和馬爾科是紅牛F1車隊的“一部分”,但他才是“領導”車隊的人,如果維斯塔潘離開紅牛,可能會有16名車手渴望得到那個席位。
2024賽季,前兩場比賽紅牛都是一二帶回,他們在賽道上是無敵的,但他們的內部出了問題,領隊霍納因性騷擾事件成爲了輿論的焦點,背後更是牽扯出泰國紅牛與奧地利紅牛對車隊控制權的爭奪,紅牛內部的人似乎都在忙著站隊,而作爲車隊的1號車手,維斯塔潘則與梅賽德斯産生了“绯聞”。
霍納在接受采訪時說:“馬克斯(維斯塔潘)是團隊的一部分,赫爾穆特(馬爾科)也是團隊的一部分,而我領導著這個團隊。沒有個人會比團隊更重要,我們有一輛非凡的賽車,如果我們明年有一個席位空缺,可能會有 16 名車手迫切希望能坐上那輛車。”
霍納表示,如果維斯塔潘想離開紅牛車隊,他不會阻止。
他說:“你永遠不能說永遠,如果車手不想呆在某個地方,那麽他們就會去別的地方。這就像生活中的任何事情一樣,你不能僅僅因爲一張紙就強迫某人呆在某個地方,如果有人不想呆在這支車隊,那麽我們不會強迫他們違背他們的意願呆到這裏。”
雖然霍納的話說得很硬氣,但實踐證明,話說得越狠證明越心虛,霍納或許已經感受到了一絲寒意。
日前,有報道稱,霍納會在賽季第三站澳大利亞大獎賽前被解雇,有沒有可能?當然有,與設計大神紐維和天賦車手維斯塔潘比起來,霍納才是最容易被替代的那一個,既然你的存在會破壞車隊形象,會招致各界的反感,那就換個領導呗。如果犧牲一個霍納就能留住維斯塔潘和紐維,紅牛何樂而不爲呢。
勒克萊爾開紅牛車,未必就比他差。說到底還是車快。
維斯塔潘如果換一家車隊還能贏得總冠軍,就算他牛逼……
現在都覺得紅牛車好,都忽略了潘子有多強
設計師沒錯 我說他潘維斯塔潘 哎 心中只能還喊他幼稚
車是基礎 車隊經理是團隊關鍵