上汽通用汽車依據《缺陷汽車産品召回條例》和《缺陷汽車産品召回條例實施辦法》的要求,將陸續開啓部分車輛的召回。
注意問題車召回開啓的時間節點。
召回的車輛包括:
2013年3月26日到2016年8月10日期間生産的進口別克昂科雷汽車,覆蓋2014-2017年款,共計3910輛。
這批問題車將于2024年3月31日起開始召回,也就是明年的三月份!這個時間軸拉得太長。
2020年8月13日到2022年12月26日期間生産的部分雪佛蘭探界者汽車,覆蓋2021-2023款,共計74295輛。
這批問題車將于2023年7月31日起開始召回,也就是從下個月末開始,等待的周期短一些。
正在使用這批車的車主一定要注意,這次召回的原因不是小問題。
昂科雷召回的原因:
召回的原因是車輛的主駕駛安全氣囊“氣體發生器”因制造原因存在安全隱患,在安全氣囊炸開的時候,氣體發生器可能出現異常破損;結果會造成碎片飛出,碎片此時會成爲帶有殺傷力的“破片,很有可能傷及駕乘人員。
也就是說該車的氣囊從保護作用變得有些“殺傷性”,是類似于高田氣囊的;然而美國ACR公司生産的安全氣囊也出現以硝酸铵替代疊氮化鈉的操作,嚴格意義上和高田氣囊的差異不大,通用汽車在美已經因ACR安全氣囊召回99.5萬輛汽車,也許這批進口昂科雷也是用ACR氣囊,所以等到明年三月才開始召回處理真的是合理的方案嗎?這批昂科雷車主真的需要非常注意行車安全,而且要注意觀察其他車輛,避免車輛被正面或側面碰撞。
雪佛蘭探界者召回的原因不是因爲氣囊,而是因爲燃油泵。
其燃油泵因生産制造的原因,有可能造成燃油泵控制模塊密封性下降;如果水汽進入控制模塊導致其短路,燃油泵自然會停止運轉。
燃油車在行駛中一旦出現燃油泵停轉,發動機就會因失去燃油而熄火。
如果車輛在高速公路行駛中熄火就會失速,車輛也會失去轉向和刹車的助力!這是非常危險的情況。至于這批燃油泵是什麽品牌現在還不確定。在召回範圍內的探界者車主,近期最好不要開長途和高速。
編輯:天和Auto-汽車科學島,天和MCN發布,歡迎轉贊評
美國在這方面真的有責任心
探界者終于召回了,再不召回要徹底涼涼了
沒有召回,但是已經壞了更換了模塊
還好我是19款探界者
我的探界者已經召回,更換了燃油泵,坐標哈爾濱。
2019款表示毫無壓力[吃瓜]
我靠,我的也在範圍內
18版的瑟瑟發抖
國外生産的質量果然不好。
凱迪拉克XT4也一樣,油泵控制模塊壞了,搞得車停路口,又不能挂空檔,推車都不行,,,