5月6日上午，記者走進鵝頭溪大橋項目建設現場，只見吊車、挖掘機、運輸車等大型設備運轉不息，建設工人忙碌不停，在機器轟鳴中重達百噸的鋼箱梁穩穩地落在橋面上。
“現在工人們正在進行右幅橋面鋼箱梁吊裝作業，計劃6月底鋼箱梁全部鋪設完成，進入橋面預制板安裝、水泥澆築等工序。”鵝頭溪大橋項目現場管理技術員帥亞軍告訴記者，目前大橋總體建設進度已完成50 %，預計于今年12月底實現通車。
據悉，鵝頭溪大橋位于福州現代物流城“城市客廳”，橫跨賢義河，是福州現代物流城南北向“大動脈”之一的牛溪大道項目的關鍵性節點工程，總造價1.3億元，全長289.25米，橋梁寬40米，也是目前全國最大跨徑的無預應力波形鋼腹板組合箱梁橋。項目建成後，將加快推進物流城內部路網形成，暢通交通“脈絡”，進一步提升“城市客廳”形象。
▲丹江大道一期
▲新城南路（康怡段） 通達則地盛，地盛則繁華。交通，不僅代表著基礎設施聯通，更意味著貿易投資暢通。 眼下，丹楓大道、丹江大道一期、新城南路（康怡段）等7條道路已試通車；桂賢路、牛溪大道南段等10條道路正在進行路基及管網施工；港後方鐵路、丹貴公路、新104國道也開啓了建設“加速度”……一張外暢內優、互聯互通的交通路網正在福州現代物流城全面鋪開，公鐵海多式聯運發展格局初現峥嵘。
隨著交通不斷完善，一批批大項目、優質項目也相繼落地。目前，福州現代物流城已落地産業項目19個，總投資達200億元，其中，中國（連江）海峽國際農産品物流園、天虹電商産業園等4個項目已投入運營，民天國際物流中心、新希望乳業等8個項目在建。下一步，福州現代物流城將不斷完善基礎設施和公共服務配套，強化招商選資工作，推動千億産業新城加速崛起，朝著東南區域物流集散中心、國家物流樞紐重要載體、對台物流樞紐承載基地、海絲國際物流通道門戶、現代産城融合示範樣板的目標加速邁進。 來源：海連江
