2024年5月9日9時43分，我國在西昌衛星發射中心使用長征三號乙運載火箭，成功將智慧天網一號01星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

天網計劃正式開啓，馬斯克的“星鏈”有了競爭對手

智慧天網是清華大學原創的中軌泛同步軌道天基網絡解決方案。

它采用8顆中軌寬帶通信網絡衛星爲一組，部署在2萬公裏高度的軌道上，構成覆蓋全球的通信星座，並可按需擴展爲16星（兩組），32星（四組）等多種覆蓋網絡。

星座建成後，將實現全球無盲點覆蓋的個性化寬帶網絡服務，並可與低軌衛星互聯網和高軌衛星互聯網共同構建統一的空間天地6G網絡，實現全場景、全域下各類用戶的接入。

星鏈是由美國太空探索技術公司提出的低軌互聯網星座計劃，可進一步提升美軍導航定位系統的精度和抗幹擾能力嗎，可有效推動軍事通信網絡與商業通信網絡之間的無縫切換。

該計劃擬用4.2萬顆衛星來取代地面上的傳統通信設施，從而在全球範圍內提供價格低廉、高速且穩定的衛星寬帶服務。

“智慧天網”VS“星鏈”，未來誰會獨領風騷？

第一，同樣是“星座互聯網”，一個看未來，一個看當下

智慧天網和星鏈采取了不同的技術方案。

“天網”強調的是組建未來空地一體的6G網絡，應用了許多新技術，可能顛覆現在傳統的互聯網模式。

這次發射的智慧天網一號01星主要任務是相關新技術的驗證。01星發射後，將通過星地靈活捷變波束、星間高速激光鏈路、安全網絡協議等技術創新，構建空間網絡創新實驗平台、探索智慧天網行業應用新模式。

通俗將就是，利用新技術在保證兼容現有互聯網的情況下，建造一個新的互聯網。

星鏈強調的是和現有的互聯網融合，只是希望提升現有互聯網的通信能力。

如果將現在的互聯網比作是一條高速公路，“星鏈”只是在對其進行返修擴建，“天網”則是在其傍邊修建了一條新的“高速公路”，同時還開了許多口，允許車輛再兩者之間自由穿行。

第二，“天網”是中軌星座，“星鏈”是低軌星座

智慧天網主要使用中軌衛星，即位于距離地球表面約2萬公裏的軌道上的衛星。

而星鏈則使用了大量的低軌衛星，這些衛星位于距離地球表面數百到數千公裏的軌道上。

“天網”是飛的高，衛星少，看的廣。“星鏈”是飛的低，衛星多，看的清。

中軌衛星的覆蓋範圍相對較廣，可以覆蓋更大的地理區域，低軌衛星的覆蓋範圍較小，需要大量的衛星來實現全球覆蓋。

第三，一個剛剛起步，一個已經開始大規模應用

智慧天網剛剛起步，這次發射的01號星，也僅僅只是一顆技術驗證星，未來還有很長的路要走。不過01號星的發射，已經說明我們的“天網計劃”已經從理論變成現實。

01號星的發射標志我國智慧天網的建設正式開始。一旦技術驗證通過，以中國的航天能力，短時間內建造一個屬于我們的“星際網絡”不是難事。

SpaceX的星鏈全球用戶數量已經突破了230萬，星鏈衛星的總數達到了6352顆。

星鏈計劃共計將向地球近地軌道發射4.2萬衛星，一旦完成，地球的近地軌道資源將所剩無幾。這爲人類開展近代太空實驗帶來巨大威脅。

星鏈衛星在2021年先後兩次接近中國空間站，對中國空間站構成危險。

星鏈衛星大多數是在美國範登堡太空軍基地發射，SpaceX的星鏈計劃擁有濃厚的“軍事背景”。 SpaceX的星鏈計劃已經全面升級爲“星盾計劃”。

這讓人懷疑星鏈計劃的真實目的到底是什麽？

星鏈計劃的一個重要目的就是，提升美軍導航定位系統的精度和抗幹擾能力，可以幫助美軍實現洲際彈道導彈的直接碰撞式攔截。