文/木槿夕先生

一直聲稱“下周回國”的賈躍亭突然沖上熱搜，開始了對之前的合作夥伴丁磊進行攻擊，不少網友都提出了質疑。

對于賈躍亭，不少人都清楚他的名言是“下周回國”，對于他的誠信抱有懷疑的態度。

不得不說，關于賈躍亭的報道不少，很多人對他都了解，他曾經是樂視控股集團前董事長，首席執行官，後來成爲法拉第未來創始人。

2014年6月，賈躍亭出國考察後就未歸來，到了2020年6月在美國完成了個人破産呈請程序。

2017年12月13日就出任了法拉第未來公司 CEO ，他還推出了 FF品牌，聲稱它永遠不會推出價格低于50萬的人民幣車型。

賈躍亭是一個喜歡顛覆的人，不斷成爲第一個吃螃蟹的人，換做是普通人，早就成爲了金融罪犯。

抛開賈躍亭的商業信譽問題，此次他對高合汽車品牌的指控相當嚴厲，稱呼對方是行業的恥辱。

賈躍亭將高合創始人丁磊拉下來，放在了公衆視線下審視，宣布已經對丁磊和他的公司提起訴訟，罪名是侵犯商業秘密及不正當競爭。

爲此，賈躍亭還拿出了兩個車型的對比圖，以此來爭取網友的認可。

此事一出，高合汽車得知後，立即發布了聲明，否認了賈躍亭所說的抄襲和侵犯FF汽車公司的商業秘密，不存在不正當競爭。

有汽車博主分析，此次賈躍亭炮轟高合汽車和創始人丁磊，正是要趁其經營困難，用重大訴訟來中斷資金進去。堪稱現實版的《英雄本色》。

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大家對賈躍亭很了解，對高合創始人丁磊會有一種錯誤的判斷，不少人聽到賈躍亭起訴丁磊，還誤以爲是網易的丁磊，實際上兩人只是同名同姓。

2023年10月，高合就已經出現經營困境，此前創始人丁磊透露，“高合汽車翻身的窗口最多三個月，他會積極爭取，不願意就此結束。”

可是賈躍亭突然對丁磊提起訴訟，還涉及到汽車公司的知識産權和商業秘密，這無疑會對丁磊籌集資金造成困擾。

在賈躍亭炮轟之後，高合汽車發布聲明，還表明會通過法律手段保護公司和創始人的權利和名譽不受侵害。

賈躍亭自稱是原創者，還將自身形容成受害者，一再受到抄襲的人的傷害，甚至還揚言已經收集了證據，合理提起訴訟。

之所以會有這一場炮轟的輿論戰，主要是因爲高合汽車丁磊曾在2015年7月加入樂視汽車，擔任樂視超級汽車聯合創始人。

2017年賈躍亭出事之後，丁磊離開了樂視，創立了華人運通，兩年之後新車就下線了。

曾經兩個人是共同進步的戰友，到了如今成爲了對簿公堂的當事人，網友對兩人的評論各不相同。

有網友支持賈躍亭的說法，認爲應當通過法律的手段來維護自身權利。

也有網友反對，認爲賈躍亭沒有真憑實據，只是看著口水戰來攻擊高合汽車，對同行進行打擊。

針對賈躍亭所說的抄襲問題，高合汽車否認，雙方開始提供相關的證據，准備應訴階段。

3月6日，賈躍亭再次發文炮轟引發關注，高合汽車工程項目總監楊悅卿在直播中回應此事，表明：“高合並不怕在法院見，還邀請賈躍亭下周回國看看再下定論。”

不得不說，這是一場汽車領域的知識産權糾紛，賈躍亭將此事在網絡上持續曝光，讓網友參與進來，自然有他的打算。

高合汽車只能積極應訴，用證據說法，沒有同賈躍亭繼續拉扯下去。

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賈躍亭是一個善于利用自身優勢的人，他將此事鬧大，很大程度上是爲了提高FF品牌的知名度，否則他不可能在這個時間提起訴訟。

汽車領域的知識産權糾紛，沒辦法通過外型上設計來確定，還需要大量其他的證據論述，持續的時間長，耗費的精力大，這都是高合汽車現在不願意面對的問題。

訴訟時間一旦延長，賈躍亭即便是敗訴了，也不會受到太大的影響，相反高合汽車在這個階段就會遭受網友的質疑，損害自身的名聲。

當一個事情拿到網絡上討論時，大家都會根據自身的判斷進行分析，這並不會是事實的全部，因此還是需要等待法院的判決。

高合汽車高管在直播中的表現掐中了賈躍亭的命門，一個不敢回國的汽車制造商，賈躍亭所說的可信度有多高？

在雙方在網絡上相互炮轟之後，相信都會提供相關的證據，千萬不要陷入到“自證”的困境之中，正中了他人的下懷。