魏榆路快速化改造項目通過竣工驗收

近日，由山西路橋六公司承建的魏榆路快速化改造項目通過竣工驗收。項目全長6.8公裏，北起文津街以北600米處，南至龍湖街，快速化改造4.9公裏，雙向六車道，沿線建設互通式立交橋1座、連續高架橋1座、下穿通道2座、匝道高架橋1座、天橋2座。

驗收委員會聽取了項目相關負責人的彙報並進行現場實地檢查，經充分討論交流，驗收委員會一致認爲，本次所有驗收路線均完成合同約定內容，工程質量符合設計及規範要求，工程資料完整、規範，准予通過竣工驗收。

忻州國道LJ4項目率先完成全線橋面鋪裝首件施工

近日，國道108線忻州段改建工程全線的橋面鋪裝首件施工，在忻州國道LJ4項目南雲中河大橋率先完成。本次橋面鋪裝首次采用新型激光超聲波攤鋪機進行鋪裝，激光超聲波分體輥軸攤鋪機運用激光、超聲波桁架液壓控制系統准確設定橋面橫坡和高程，同時依托液壓系統自動調整高低，精確控制鋪裝標高，確保了鋪裝過程中各項指標的達標。

此次橋面鋪裝首件施工的順利完成，爲後續鋪裝施工積累了成功經驗，爲全線施工任務的圓滿完成奠定了堅實的基礎。（胡志鵬）

山西洪洞乾峰大橋通車

日前，山西省臨汾市洪洞縣乾峰大橋正式通車，成爲連接汾河東西兩岸的交通要道，進一步完善洪洞縣與臨汾市“一城三區”交通網絡。

據悉，洪洞乾峰大橋地處洪洞汾河國家濕地公園內，全長1075米。橋梁共分七聯，西起乾峰大街，東至濱河東路。工程建設期間，大橋項目部始終堅持高標准、高質量、高效率的原則，克服了時間緊、任務重等諸多不利因素的影響，確保項目順利推進。此外，項目部積極采用新技術、新工藝、新材料，注重環境保護和安全生産，保質保量完成工程建設任務。（來源：中國交通報）

雄忻高鐵材樹坡隧道掘進實現新突破

近日，由中鐵十二局集團二公司承建的雄忻高鐵山西段3標材樹坡隧道出口掘進順利突破千米大關。

作爲山西省首條時速350公裏的高速鐵路，雄忻高鐵的建設進展備受矚目。雄忻高鐵山西段3標位于忻州市五台縣境內，正線全長26.5公裏，主要包括隧道3座、橋梁3座、路基3段。其中，材樹坡隧道全長4645米，面對圍岩松散易坍塌、穿越445米的淺埋段落等難題，建設者們在施工中將超前地質預測預報納入工序管理，遵循“物探長探超前、加深炮孔緊跟、動態調整分級、中短距離詳探、水文監測及時、素描導洞輔助”的原則，同時采用全斷面微台階開挖台車進行斷面套打，保證了項目的安全順利推進。（來源：山西日報）

來源：山西交通