各位，我叫小李。有了錢，你會選擇國內品牌，還是選擇合資品牌？這是一個讓很多人都感到困惑的問題，尤其是那些第一次購買汽車的人。我也是在買了四輛車之後，才知道，有錢了，就應該買合資車。倒不是說國內的車不好，而是真正的車，只有開過之後，才會明白，不過從某種程度上，合資車要比國內的好。

現在國內的汽車市場，我更建議購買新能源汽車，因爲國內在新能源汽車領域的發展還是很不錯的，而合資的新能源汽車，根本就沒有競爭對手。國內的新能源汽車，我覺得已經做到了彎道超車，想要購買新能源汽車，肯定要選擇國産品牌，而想要購買燃油汽車，就必須選擇合資品牌。

10多年前的國産汽車，誰買了都會後悔，這是我個人的親身經曆，並不是專門針對某一家汽車品牌的。十多年前，國內的汽車，其實就是從其他國家購買發動機，再根據其他汽車的外殼，組裝成一輛汽車，性能並不是很好，所以才會出現這樣的問題。

這就像是我們國內的手機一樣，從其他國家買了芯片，自己設計了一個外殼，然後用其他公司的軟件對芯片進行了改進，安裝到了手機上。所以，很多人都覺得，國産的手機，一般都不太耐久，尤其是前幾年，國內的手機，更是如此。

雖然現在國內的汽車産業已經發展到了十多年前，甚至已經具備了自己的技術，但說句老實話，專利這種東西，根本就沒法繞開。大衆怎麽就這麽執著于雙離合呢？他幹嘛不去當 cvt呢？也有可能是 AT變速箱，但雙離合的專利還沒注冊呢。大衆已經有了不少雙離合器的專利，不過，這並不能說明什麽。CTRL和 AT的專利都已經被他們拿到手了，根本無法繞開，如果你想要使用它，就必須要向政府繳納一定的費用，所以與其如此，還不如先研發一款雙離合器，然後再用一台雙離合來實現彎道超車。

而汽油車的專利，大部分都被國外的汽車公司壟斷了，如果他們想要使用這個技術，那就必須要繳納一定的費用，而且還必須要繳納一定的費用。而且那些外國的汽車公司，起步更快，他們的技術也更好，他們的産品，也更好。

我們國內的國産汽車雖然也很好，但是和國外比起來，還是差了一些。我們的汽車，憑什麽要用新能源車？爲何要靠新能源汽車實現彎道超車？最主要的原因，還是因爲他們沒有辦法和其他車企競爭。

並不是說你不能買一輛國産車，而是你要做好接受它的各種缺點，雖然合資車有很多的缺點，但是它們的長處正好適合我們普通人用車的一個需求。所以，如果你想要買一輛新能源汽車，最好還是選擇合資品牌。