作者 | 田哲

編輯 | 李勤

36氪獲悉，新石器無人車近日完成6億元C輪融資，投資方包括中金彙融、前海方舟、中金啓陽、亦莊國投以及殼牌資本。本輪融資資金將用于推進産品技術研發及全國交付部署。

新石器無人車成立于2018年，專注于L4無人配送。目前，其已推出第五代無人配送車，擁有超1200項完整技術體系申請專利，發明專利占比超60%。

最後5公裏的物流配送，是新石器無人車最大的落地場景之一。新石器無人車創始人 CEO余恩源介紹，運輸占整個末端物流接近一半的時間，而無人配送車則能將大量貨物運送至目的地，並自動卸下貨物，節省快遞員往返運輸貨物的時間。

同時，整個物流環節60%以上的成本，産生在快遞發貨的最初一公裏，和物流配送的最後一公裏，無人配送車可節省大量配送的人力成本。

路權牌照的獲得，反映著地方政府對于L4無人配送的支持。目前，新石器已獲得國內30多個省市累計超10萬平方公裏的公開道路路權牌照，意味著新石器無人車可在當地許可區域行駛運營。

新石器無人車已與多家知名物流快遞公司合作，在十余個城市批量交付無人配送車。目前，新石器無人車獲得累計近萬台訂單。

新石器無人車

余恩源表示，新石器無人車向客戶交付無人車産品，團隊爲客戶培訓無人車運營細節後，將由客戶自主運營無人車。

在交付和售後方面，新石器無人車已建有L4級無人車智造工廠，年産能達萬台。同時，新石器無人車建立了分級的運維售後體系，根據售後問題情況采取相應的售後服務。

除了國內市場，新石器無人車也在積極拓展海外市場。截至2023年初，新石器無人車已在日本、新加坡、瑞士等全球13個國家、40個城市落地。

對于未來兩年的規劃，余恩源計劃實現落地百台規模無人車的城市達到上百個，部署車輛達到十萬台。

中金資本旗下基金中金彙融高志陽表示：“作爲行業領先的自動駕駛公司，新石器構築了全方位的競爭優勢：一是深耕物流這個極具商業價值的賽道，運用先進的自動駕駛技術和深厚的行業know-how解決了物流行業的諸多痛點；二是具備出色的工程化能力和豐富的量産經驗，成立之初就自建工廠；三是率先獲得了主要城市的自動駕駛牌照，這不僅是開展無人配送業務的基礎，也是市場競爭的關鍵優勢。作爲新石器的重要機構投資者，中金將一如既往地支持和促進公司的成長和發展。”

前海方舟高級副總裁周禮表示：“新石器是我們前海方舟在無人駕駛領域的重要布局，目前公司在物流行業取得的重大進展，離不開余總和他的團隊豐富行業經驗和公司強大的産品力。我們相信在不久的將來，新石器無人車能在更多的大街小巷上穿梭，通過無人駕駛新技術有效的降低全社會物流成本，成爲城市智能網聯交通的“課代表”。 ”