國務院發布《推動設備更新與消費品換新方案》。

財通證券研報預測：新政策或刺激2025-2026年報廢車型于2024年提前淘汰。

曆史政策顯示，減免小排量汽車購置稅能有效刺激汽車消費需求。若本次汽車換新政策力度超出預期，2024年汽車銷量有望大幅提升。

國産汽車逆襲，終結30年外資壟斷

曆經三十載，國産汽車憑借不懈的堅持與發展，終于打破了外資品牌的壟斷格局，迎來了行業的春天。

據中國汽車工業協會的權威數據，今年一季度，我國汽車産量與銷量分別攀升至660.6萬輛和672萬輛，同比增長6.4%和10.6%，創下自2019年以來同期新高。

值得一提的是，新能源汽車表現尤爲亮眼，一季度産銷分別完成211.5萬輛和209萬輛，同比增長28.2%和31.8%，市場占有率穩固在30%，彰顯了國産汽車的強勁勢頭。

自主零部件崛起，國産替代加速！

目前，中國電動汽車産業鏈已經處于領先水平，在“新能源汽車”領域，國內企業掌握了其核心的三電技術，在智能駕駛，生態方面甚至達到世界領先的地位。

當前國內許多優質汽車零部件公司的産品競爭力已經可以媲美國際一流企業。未來在政策推動和技術不斷創新的背景下，國內零部件企業有望迎來發展的黃金期！

我經過長時間的總結分析從市場精選出6家相關潛力企業（大家可收藏研究）肇民科技

公司的主營業務是精密注塑件及配套精密注塑模具的研發、生産和銷售。

萬豐奧威

公司主要從事汽車金屬部件輕量化業務及專業通用飛機制造業務；公司的主要産品有汽車輪毂制造、摩托車輪毂制造、鎂合金壓鑄産品、塗層加工、金屬鑄件

萬安科技

公司是一家大型一級汽車制動系統供應企業，公司主要從事汽車底盤控制系統的研發、生産和銷售

玲珑輪胎

公司是一家集輪胎的設計、開發、制造與銷售爲一體的技術型輪胎生産企業

通用股份

公司的主營業務爲輪胎産品的研發、生産和銷售

這一家也是我最爲看好的一家：理由如下

1、國內商用輪胎龍頭企業，國內商用輪胎規格品種較爲齊全的輪胎制造企業之一

2、公司與中國聯通攜手搭建定制的“5G全連接工廠”項目完成驗收，成爲省內首個5G全連接工廠

3、從技術面來看，該股當前底部有漲停板啓動，即將迎來月線強勢金叉，有望迎來翻倍走勢。