一種觀點認爲，要面對現實，平江曆史街區現在事實上已經成爲蘇州古城旅遊的客流頭牌，傳統客流吸附力強的觀前街，已經被平江曆史街區取代了頭牌地位。觀前街和平江路很近，非常有必要聯動發展，綁定發展……
蘇州旅遊風光
對此觀點不敢全部認同，談不上面對現實聯動發展，觀前又不是景區，根本沒算在裏面，整個古城包括外圍一些地方大概20平方公裏，本來就全部是旅遊區，本身離得都不遠。何止是觀前和平江路，隨便說幾個：
觀前、石路、山塘街、留園、西園、楓橋、寒山寺、平江路、倉街、十全街、鳳凰街、烏鵲橋路、南門、盤門、北寺塔、桃花塢、東北街(蘇博拙政園忠王府獅子林)……
觀前不算景區，沒有納入統計，就跟南京新街口一樣。至于聯動發展，等6號線完工，臨頓路道路恢複完成改造，自然而然觀前和平江路就是連片的了。
蘇州現在要做的是，由點擴面，從許多的小景區的小“1”，聯系、整合形成蘇州城的大景區的大“1”。打破小景區客流上限。
蘇州旅遊風光
雙面刺繡蘇州城、古鎮集群、環太湖，布置自然風光、曆史人文、現代娛樂等多種“菜系”（不要享福吃老本）。
旅遊觀光、城市步行街、自駕、戶外（徒步、露營等）、慢時光等産品，提供不同客群選擇、體驗。挖掘配套，運用互聯網傳播形成新的打卡熱點（例子如大連的“通海大街”拍大船）。
注意軟服務，控制坍台的事例，嚴抓嚴打。收集暖心、正氣例子，傳播擴散，營造蘇州品牌。比如蘇州艦之前的海上表現贏得了網民好評，雖然這跟旅遊沒直接關系，但對蘇州而言有益。
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以上觀點你有異議嗎？
古城都是景，何來分割說！