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“中美之間在航天領域發展上的真實差距其實不止十年，遠比人們想象得要更大！”
在經曆了數十年時間的發展之後，我國已經在航天領域的發展上，取得了長足的進步。可有專家卻認爲，如今中美之間在航天領域的發展差距遠超想象。
那麽我國如今在航天領域究竟是什麽樣的水平，又是否真的如專家所說的那樣，與美國差距巨大呢？
中國航天發展起步較晚相比于美國，中國在航太領域的發展起步較晚，一直到上世紀50年代中後期，才開始正式起步。
1957年10月4日，蘇聯向太空發射了“斯普特尼克1號”衛星，成爲世界上第一個發射衛星的國家，這也拉開了人類航天領域發展的新篇章。
而在蘇聯之後，美國也緊跟著于1958年，發射了第一顆人造衛星“探險者一號”。美蘇相繼發射衛星，讓我國深刻認識到了航天領域發展的重要性。
于是在1958年，我國正式立項了代號爲“581任務”的人造衛星計劃，開始自主研發國産衛星。
然而，由于當時中國的航天事業剛剛起步，對于衛星的研制缺乏經驗，並且國內的制造生産技術也較爲落後，因此最開始的時候，我國在衛星研制上遇到了不少困難。
在一代又一代科研人員筚路藍縷地研究下，我國終于在1970年實現了人造衛星上的突破，成功將“東方紅一號”人造衛星送上太空，讓悅耳動聽的《東方紅》響徹于太空之中。
在成爲世界上第五個能夠發射人造衛星的國家之後，我國從1970年到1986年之間，先後進行了22次太空發射，並且成立了空間科學技術中心。
隨著太空發射的進行，我國也在這一過程中不斷累積經驗。到了1986年的時候，中國航天發射的成功率已經高達80%，這也意味著中國航天領域的發展，正式從追求數量的階段轉入追求質量的階段。
21世紀以來中國航天的成就進入21世紀之後，隨著經濟水平和科技的不斷發展，我國在航天領域上的發展可謂是走上了“快車道”。
新世紀至今的24年時間裏，中國航天領域的發展取得了許多傲人的成就。
例如“天宮”空間站，這是完全由我國自主設計生産的首個空間站系統。目前全世界，除了中國之外，只有美國和俄羅斯有能力自主建造空間站。
由此不難看出，在經曆了半個多世紀之後，我國在航天領域的發展已經逐漸實現了對世界領先水平的趕超。
2024年1月，隨著“天舟六號”貨運飛船成功完成任務後返航，我國的“天宮”空間站，正式在太空之中進入獨立運行階段。
而目前國際空間站已經在太空中運行了長達20年時間，未來隨著國際空間站的老化，“天宮”空間站將很有可能接班國際空間站，爲全人類所使用。這無疑是對我國在航天領域發展的最好肯定。
除了“天宮”空間站之外，嫦娥探月工程的成功，也是我國在航天領域取得巨大的發展的一大印證。
嫦娥探月工程，是我國早在2004年便開始實施的月球探測工程。2020年，隨著“嫦娥五號”探測器成功返航，並且帶回了月球表面的陸地樣品，標志著我國在探月工程上又邁出了一大步。
隨著嫦娥探月工程的不斷成熟，未來我國初步預計在2030年前實現將宇航員送上月球的“攬月夢”。
可即便我國在航天領域上已經取得了如此發展，但中國工程院院士龍樂豪，在提及中美航天發展差距的時候，仍語重心長地表示中美差距“超乎想象”。
那麽龍樂豪院士究竟是根據什麽依據說出這番話的，中美之間在航天領域的發展真的有這麽大嗎？
中美航天發展的差距與未來在航天領域的發展上，美國可以稱得上是世界上最早探索航天領域的國家。
早在1921年的時候，美國就開始展開對液體火箭發動機的研究，並于1926年就成功試射了人類曆史上第一枚以液氧作爲燃料的火箭。
在第二次世界大戰結束之後，美國成爲了名副其實的“世界霸主”，這也使得他們在航天領域的發展上，擁有了更多的資本。
從1945年到1957年，美國在軍用彈道導彈的基礎上，對運載火箭進行了研究與試射，並最終率先研發出了能夠用于發射衛星的“先鋒”號運載火箭。
相比之下，我國一直到1970年，才成功發射了“長征1號”運載火箭。在運載火箭的研發上，我國落後美國至少20年的時間。
而隨著美國在航天領域發展的不斷成熟，1973年美國向太空發射了人類曆史上第一個軌道空間實驗室，這也是宇宙空間站最早的雛形。
反觀我們國家，則是一直到2021年，才成功向太空發射了“天宮”空間站。由此可見，中美兩國在空間站技術的研發上存在的差距，很有可能接近40年時間！
在航天發展最關鍵的登月領域上，美國則是世界上最早且唯一實現宇航員登月的國家，而我國至今尚未實現宇航員登月。
由此可見，龍樂豪院士認爲中美在航天領域發展差距大，並不是在危言聳聽。
不過我們也沒有必要對此太過于擔憂。要知道，美國在航天領域的發展上，雖然領先我們許多，但他們已經在這一領域深耕了百余年的時間。
相比之下，中國航天領域真正得以發展，也就是近三四十年的時間。可正是在這三四十年的時間裏，我國卻已經逐漸趕超了世界大多數國家的航天發展水平，足以證明中國在航天領域發展的巨大潛力。
正所謂“冰凍三尺非一日之寒”，想要真正追平中美在航天發展上的差距，未來我國還有相當長的一段路要走。
我們要做的就是時刻保持憂患意識，在未來繼續加大在航天領域的投入，攻克相關技術難題。
如今我國的“長征九號”運載火箭已經處于緊鑼密鼓的研發之中，一旦問世將很有可能實現在運載火箭上對美國的趕超。
相比于美國，我們有著體制上的優勢，更方便“集中力量辦大事”。差距是有的，但只要我們正視差距並不斷追趕，相信偉大的中華人民必將在航天領域創造又一大發展奇迹！
參考資料：《中國運載火箭總設計師：超越“獵鷹重型”的火箭只待立項！》——環球網
《龍樂豪院士：期待中國運載火箭重返世界第一梯隊》——科學網
《“長征九號"計劃2030年首飛 可滿足載人登月等需求》——環球網
是漢奸，不是什麼專家，這樣水平也算專家。太垃圾了
中國航天科技起步不算晚，比美國晚不了幾年！主要原因還是航天是個新領域，大家起步時間差不多！只是中國沒錢，所以前中期差距越拉越大！