今日複盤：

秘塔是今天市場裏賺錢效應的鑰匙，AI也恰逢其時的反彈。這秘塔到底是什麽？從AI産品榜來看，秘塔三月份下載量增速550%，超越了KIMI，拿下全球增速榜第一。

首先這種爆款應用的邏輯之前聊過，火一個就會複制之前的賺錢效應。所以這波秘塔很明顯就是對標上一波KIMI來炒作的。核心票是和秘塔有股權相關的浙文互聯。但是個人覺得這種模仿的行情，從高度來看是不如上一波的。

其次美股英偉達昨晚有所反彈，也成爲了資金回流AI的一個理由。

其次就是昨天小作文傳內容很敏感的低空經濟，在晚上得不到驗證後。今天直接低開下殺，昨天的離譜故事成了主力最好的出貨機會。而今天深城交的20cm跌停，也說明了目前這個板塊裏的資金開始奔走逃亡潰不成軍了。

其他的都是今天的無敵風火輪，分別輪動到了：有色、煤炭、機械、黃金、汽車、旅遊。

關于明天：

最近A殺的高標開始止跌，說明市場的虧錢效應已經釋放的差不多了，冰點已過。接下來資金需要選擇新的方向，是進哪個板塊，在今天産生了很大的分歧，所以呈現了風火輪的盤面。

但是明天就會相對清晰了，是AI王者歸來，還是大宗繼續煤飛色舞，還是直接炒作假期的旅遊酒店，明天會看得更清楚。

大家關心的還有華爲智界S7。發布會看下來，今年這些車的最大特點就是比拼智能駕駛的能力，自動駕駛能力的優越成績成了最大賣點。還是我說的，盡管今年新能源車行業內卷嚴重，但不影響智駕的新增量是今年最大預期差。

關于汽車下午還有一點小傳聞，就是某某視察重慶去了，長安和賽力斯都是重慶的，下午有異動。

晚上FGW提了設備更新裏的具體內容，2027年報廢汽車回收量要比2023年翻一倍。之前炒的都是貴金屬回收、锂電池回收都A回去了，這個廢車回收看起來沒什麽預期差，還是別去炒了。

明天還是小期待一下AI吧，畢竟盤中三六零這個AI大票都動了，看看這次買人工智能的資金是不是有備而來。

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