來自外網的消息說中國C919大型客機在美國休斯頓機場墜毀，更令人無語的是，竟然還有圖有真相。

那麽問題來了，墜毀的真的是中國的新銳大飛機C919嗎？

答案當然是否定的！

我們先來看一下事件的發生經過。

美國休斯頓機場發生了一起嚴重的事故，一架飛機在降落時起落架斷裂，導致機身嚴重受損。在這個網絡發達的時代，很快相關的視頻和照片就被人公布到網絡。

然而萬萬沒有想到的是，3月10日，推特平台上竟然出現了這樣一個熱門帖子：“中國的C919飛機在休斯頓機場降落時發生事故，起落架斷裂。”

此文在推特上引發了大家的熱議，在文章下面留下了大量負面評論。

然而問題是，只要稍微用心一點，就能看出圖片中的飛機絕非是我們的C919，而是波音著名的“墜機之星”737MAX8型。

但是對于航空飛機並不是很了解的吃瓜群衆而言，想要從照片的蛛絲馬迹中找到飛機原本面貌還是很困難的。畢竟照片顯然做了專門處理，一些特別明顯的痕迹被人爲的處理掉了。

爲何有人要造謠生事呢？

這就不得不提到C919飛機最近的動作。

因爲遲遲得不到美國的適航證，最終我們的大飛機可能很難進入到美國市場。可即便如此，新生的C919也讓美國和歐洲的航空大佬波音和空客感受到了威脅。

在短短數年內，它已經拿到了數千架的訂單。這些訂單還不僅僅是來自于中國國內航空公司，不少外國航空公司也被其卓越的性能打動，加入了訂購的行列。

在這場鬧劇炮制之前，C919已經在全球諸多國家亮相，如新加坡和馬來西亞等等。

相較于風頭無量的中國C919，美國的大飛機最近幾年卻事故不斷。甚至發生了數起極爲嚴重的墜毀事故。直到現在波音都拒絕承認是自己的技術問題。

其實爲了削減成本，波音已經完全罔顧了質量，再加上它自己本身又是美國適航標准的制定者之一，所以個中問題大家心知肚明。

而此次在休斯頓發生事故的正是波音的賺錢大戶737 MAX 8型客機。它在執行UA-2477航班，從田納西州孟菲斯飛往得克薩斯州休斯頓洲際機場（美國），機上載有160名乘客和6名機組人員。該客機降落在休斯頓27號跑道上，減速至滑行速度（約30 節）後試圖右轉進入最後一條滑行道，但在轉彎約45度後打滑並直行，于世界標准時間13時58分停在跑道外的軟地上，左側主起落架斷裂。

對此很多美國當地的主流媒體已經給予了報道。可顯然在這個知識碎片化的時代，來自傳統媒體的消息很難引起大家的注意，反而是推特這種具有社交味道的平台更容易在第一時間散播信息。

于是就有人張冠李戴，將發生事故的波音飛機強行按到了C919頭上。

雖然我們不清楚發布帖子的人到底是誰，但他的目的很明顯，那就是造C919的謠言，從而影響到國際社會對它的看法，進而降低它的銷售量。

只是這種拙劣的手段太過低下，很快就被人扒出真相進行反擊。不過這也警醒我們，爲了消除競爭者，他們可能會采用各種下三濫的手段。此次才僅僅是一個開始，未來類似的事情肯定會越來越多。如果大家還曾記得南京依維柯事件，就明白商戰其實同樣殘酷。

對此你怎麽看呢？