問界M9供不應求,塞力斯加班加點生産汽車

小言說財經 2024-02-29 09:41:31

塞力斯汽車,雖然來自于中國最大的汽車制造企業——第二汽車制造公司,但是在和華爲合作之前,還是一個名不見經傳的小企業。其生産的東風小康面包車,雖然銷售價格只有幾萬塊錢,但還是銷量慘淡。不能說,塞力斯工廠一定要倒閉,但可能包括該廠領導在內的人,也看不到什麽前景。

和華爲合作銀行,塞力斯幾乎是一飛沖天。不說産品的價格由低檔的面包車一躍成爲幾十萬元的高檔車,而且銷售量也大幅提升,就是企業的知名度和影響力,也迅猛上漲。現在的塞力斯汽車公司,已經是一家在新能源汽車市場頗具影響力的企業。塞力斯生産的問界系列汽車,在2024年1月份的銷量,達到了29997輛,這一數字不僅創下了公司曆史新高,也進一步鞏固了其在市場中的地位。

在銷量增長的背後,是塞力斯情況特殊的生産方式。衆所周知,隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈,各大車企都在努力提升産能以滿足市場需求。然而,塞力斯的情況卻與衆不同。與其他車企相比,塞力斯的生産線並不具備規模優勢,這使得公司不得不采取加班加點的生産方式來彌補産能不足的問題。

在這種情況下,塞力斯員工的工作壓力也日益增大。爲了確保生産任務的完成,許多員工放棄了休息時間,日以繼夜地投入到工作中。正是這種拼搏精神,使得塞力斯能夠在短時間內完成大量訂單的生産任務。當然,加班加點生産方式並不是長久之計。對于塞力斯來說,要想實現可持續發展並在市場中立于不敗之地,必須尋找新的突破口。這其中,提升技術研發能力、優化生産線、拓展銷售渠道等都是可行的途徑。只有通過不斷努力和創新,塞力斯才能在未來市場中獲得更大的發展空間。

從塞力斯的情況來看,加班加點生産汽車並不是解決問題的根本之道。企業應該注重長遠發展,不斷加強技術研發和産品創新,提升自身核心競爭力。只有這樣,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

塞力斯的案例給我們帶來了深刻的啓示:在追求銷量的同時,企業更應該注重長遠發展,不斷加強自身實力。只有這樣,才能真正實現可持續發展,並在市場中獲得更大的競爭優勢。對于其他車企而言,可以從塞力斯的案例中汲取經驗教訓。在市場競爭日益激烈的今天,單純依靠加班加點來提升産能已經不再是明智之舉。企業應該

注重技術研發和産品創新,提升自身核心競爭力,從而在市場中獲得更大的發展空間。

總之,塞力斯情況特殊加班加點生産汽車的經驗告訴我們:企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,必須注重長遠發展,不斷加強自身實力。只有這樣,才能真正實現可持續發展,贏得更加美好的未來。

(完)

6 阅读:2822
评论列表
  • 2024-02-29 11:44

    第三超級現代化工廠是2022年初就啓動的,華爲直接參與設計建造,下半年動土開工,一年建好,現在部分M7全部M9都從這個工廠出來的~

  • 2024-02-29 11:35

    文章主要說就是加班不好,應該提前投入喽?你給錢啊?就這樣塞廠還虧損100多億呢。

  • 2024-02-29 14:08

    東風小康,不歸東風

  • yi 1
    2024-02-29 21:48

    別吹好嗎

  • 2024-02-29 22:49

    賽力斯要學華爲全員持股了,以後都是爲自己幹了。

  • 2024-02-29 14:07

    2月19日到2月25日,國産起售價40萬+車系主要有12款,其中個位數銷量有兩款。 銷量最高的是理想L9,起售價43萬,周銷達到2050輛; 問界M9在春節期間開始交付,起售價47萬,周銷達到600輛,2月5日到2月25日累計交付1144輛。

  • 2024-03-01 14:40

    巫師起舞,信徒狂吹,非類勿入,理性消費!

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簡介:從另外一個角度,講講財經。