動察:高端務實,面向中國市場的長軸距奧迪Q6Le-tron

動點科克 2024-05-01 21:30:49
奧迪 Q6 e-tron系列 是高端電動平台 (PPE) 上的首批量産車型,標志著該公司向高端電動汽車提供商轉型的下一步。在2024年北京車展上,這個四環品牌推出了專爲中國市場量身定制的車型——奧迪Q6L e-tron。系列版本將于2024年第四季度首次公開亮相。與中國市場的其他PPE車型一樣,奧迪Q6L e-tron將在長春的新工廠本地生産。首批交付客戶將于 2025 年進行。

奧迪 Q6L e-tron 的特點是令人印象深刻的駕駛和充電性能、卓越的效率以及比全球車型更大的續航裏程。軸距加長了105毫米,還可以安裝更大的電池。有了它,CLTC 的續航裏程將超過 700 公裏(435 英裏)。名字中的字母“L”代表著長軸距,這也成爲了出色的長途能力的標志。

幾十年來,奧迪一直在爲中國市場打造加長軸距的“L”車型。 A6L 和 A4L 是最著名的大容量版本,與 Q5L、A8L 和 A8L Horch 並列。現在,奧迪將 L 車型添加到 Q6 e-tron 系列中,提供更大的空間、舒適性和日常可用性。加上全新的內飾設計理念,Q6L e-tron正在爲市場上的乘客創造一個非常獨特和寬敞的空間。

奧迪Q6L e-tron體現了奧迪獨特的SUV設計,並不斷進一步開發e-tron專用設計語言。奧迪 Q6L e-tron 與全球版本的不同之處從一開始就顯而易見。最重要的是,重新設計的前端以及奧迪品牌形象的演變,爲中國特有的版本設定了自己的口音。爲了突顯Q6L e-tron前衛而獨特的外觀設計,該中國版車型將提供專屬顔色。北京車展上外觀車型上展示的丁香灰就是其中之一。

加長的軸距和相應拉長、寬闊的車頂線,使側面線條顯得格外優雅且比例完美。開創性技術,尤其是在照明裝置中,開啓了四環電動汽車的新篇章,並將繼續使“Vorsprung durch Technik”成爲中國的日常體驗。

創新照明技術

憑借 Q6 e-tron 系列,奧迪開啓了電動汽車和照明技術的新篇章。憑借主動數字燈標志,這款電動 SUV 正在開創一個新時代,其特點是奧迪獨有的獨特設計和美學。

奧迪 Q6L e-tron 的五台域計算機之一中的軟件模塊使這種形式的光簽名成爲可能。就第二代數字 OLED 尾燈而言,六個 360 段的 OLED 面板使用專門開發的算法每十毫秒生成一個新圖像。

得益于燈光設計與領先技術的完美結合,全新奧迪Q6L e-tron的燈光顯得比以往更加活潑、更加智能。

主動數字燈光簽名證實了奧迪作爲照明技術行業先驅的地位。

續航裏程和充電性能

強大、緊湊、高效的電動機,以及新開發的锂離子電池,由 12 個模塊和 192 個方形電池組成,總容量爲 107 kWh(與即將在 2019 年推出的型號相比,增加了 7 kWh)根據 CLTC 的數據,Q6 e-tron quattro 1和 SQ6 e-tron 確保續航裏程超過 700 公裏。

得益于 800 伏技術和標配的最大直流充電容量 270 kW,奧迪 Q6L e-tron 可以實現短時充電。在適當的充電站(高功率充電,HPC)僅需 10 分鍾即可充電續航裏程長達 260 公裏。充電狀態 (SoC) 將在 25 分鍾內從 10% 增加到 80%。

智能熱管理對于 Q6L e-tron 高壓電池的高充電性能和長使用壽命做出了重要貢獻。

Q6L e-tron 將提供後輪驅動版本,系統功率輸出爲 255 kW,quattro 全輪驅動版本爲 345 kW。後輪驅動版本提供顯著的效率和續航裏程,quattro 版本提供出色的牽引力和駕駛動力。

優雅與進化:外觀

奧迪Q6L e-tron定位于高端中型車細分市場。該SUV的車長爲4,884毫米,寬度爲1,965毫米,高度爲1,687毫米,爲日常使用提供了最大的空間、舒適性和適用性。 2,995 毫米的軸距爲商務艙後排座椅提供了充足的腿部空間。

得益于高級電動平台,奧迪 Q6 e-tron 車型系列擁有完美的比例。 L版以其長軸距和拉長的車頂線的非凡優雅超越了其他車型的外觀。與這種優雅相結合,其引人注目的 SUV 外觀確保了無與倫比的動感外觀。有機形狀的表面由身體的精確線條構成,即使在靜止時也能在光與影之間産生獨特的相互作用。

溫室在強大的身體上平坦而繃緊。它向後逐漸變細,平緩傾斜的 D 柱優雅地融入形狀獨特的車身肩部。 D柱向車頂的開口使車輛更具動感,使駕駛室顯得流連忘返。從尾燈到後門的一條引人注目的線條強調了“quattro 水泡”的上半部分——駕駛室似乎停在其上的車身輪廓。這種對車輪的雕塑感是奧迪設計 DNA 的核心元素。奧迪將這一中心設計原則稱爲“讓技術變得可見”。動感十足的後部將運動優雅與力量感融爲一體。憑借其連續的燈帶,這種後部架構賦予 Q6L e-tron 奧迪典型的清晰度和權威性。

21英寸車輪經過空氣動力學優化,在視覺上扭轉了細長輻條和扁平進氣口的經典表面分布。在這裏,緊湊的開口僅稍微破壞了車輪的扁平設計,因爲盤式制動器很少使用,因此需要很少的冷卻空氣。

幾乎與車門表面齊平集成的把手也是全新的,這也是奧迪的首創。把手下側的接近傳感器可在需要時解鎖 – 門無需任何努力即可輕松打開,只需手動旋轉即可打開。

直立式前臉是 e-tron 品牌前臉的進化發展。與電動奧迪的典型特征一樣,Q6L e-tron 的中心區域采用空氣動力學優化封閉和集成設計。該品牌首次針對中國市場開發了全新的前臉設計:奧迪設計師將中央元素融入到更寬的儀表板中,兩者均爲亮黑色。這將前部變成了一個明顯的水平雕塑,一直延伸到兩側,使 SUV 看起來更平坦並且面向道路。寬大的側進氣口強調了動感的外觀,而分體式燈組的扁平比例則賦予了 Q6L e-tron 堅定的表情。

正面和背面均首次采用全新的四環品牌標志。柔和的投射燈在視覺上將它們與格柵中的前燈連接起來。 Q6L e-tron 的夜間設計也能清晰地辨認出奧迪的風格。

在中國,爲中國——長春生産

基于PPE平台的奧迪Q6L e-tron等面向中國市場的車型將在長春的新工廠生産。奧迪一汽新能源汽車公司的生産基地和總部不僅是奧迪在中國第一家專門生産純電動汽車的工廠,而且在數字化、效率和可持續發展方面樹立了新標准。通過其全球環境計劃“使命:零”,奧迪致力于脫碳、負責任的用水、資源效率和生物多樣性——在這家新工廠也是如此。

這意味著奧迪一汽新能源公司在所有生産領域均采用節能和可持續技術。該公司還持續監控所有設備的效率。

Q6L e-tron 將于 2024 年底開始本地生産,並于 2025 年開始向客戶交付。從 2025 年起,奧迪 A6 e-tron 版本將推出更多量産車型。

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