伴隨發布會上擲地有聲的一響，小米汽車的售價終于公布。

21.59萬起步的價格，27分鍾預定50000台的成績，足以讓台下的同行瑟瑟發抖，也足以在網上引發激烈的討論。

● 小米SU7僅用了27分鍾便大定突破50000台

雷軍等待這一刻已經很久了。

三年之前，他正式宣布造車，彼時電車市場方興未艾，網友慫恿雷軍入局，還調侃他說：“雷軍造車，天命所歸；雷字帶電，軍字帶車。”

三年的光景，市場瞬息萬變，蘋果宣布放棄造車、有的新勢力車企幹脆轉行直播帶貨，網友替雷軍著急，他卻始終猶抱琵琶半遮面，公布了外觀，不公布內飾；公布技術規格，不公布售價與上市時間。前兩個月，雷軍在網上被網友調侃慘了。

正所謂，“好米，知時捷；當春，乃發售。”在這個3月的尾巴、春天的開端，所有的等待與期待，終于有了結果。

● 小米SU7

發布會上，雷軍用自己擅長的“米氏對比法”，將小米SU7先後對標特斯拉、保時捷，一番對比下來，動力方面，小米無比澎湃；售價方面，顯得誠意十足。

雖然贏面很大，但我們知道，目下的汽車市場，強敵環繞、如履薄冰，雷軍的勝算究竟幾何，目前不得而知。

其實，早在開始造車那一刻，雷軍就做好了失敗的准備，可能會一敗塗地，可能要名譽掃地，但他選擇一如既往地走下去。

與別的互聯網大佬相比，毫無背景的雷軍，當初更像是“小鎮做題家”。

他出生于湖北，從小勤奮讀書，1987年時，拿著能上清華北大的成績考上了武漢大學計算機系。

● 少年雷軍

進入大學後，雷軍並沒有懈怠，反而加倍用功學習。——他想靠自己努力養活自己，而不是再去給家裏增加經濟負擔。

最終，雷軍“席卷了武漢大學所有獎學金”，以及，通過給雜志和報刊投稿賺取稿費。從大二開始，他就基本實現了經濟獨立。

武漢大學曆來注重制度改革，1981年8月份開始，在全國高校中率先全面推行“學分制”。也就是說，不管過程怎樣，學生只要修夠一定學分，就可以順利畢業。

雷軍巧妙地利用了這一“bug”。他通過壓縮上課時間的方式，“重點課程聽二分之一的課，非重點聽四分之一的課程”，空出的時間全部拿來自學，最後快速通關，僅僅兩年就修完了大學四年的課程。

無“債”一身輕的雷軍，平素最愛去有“武漢中關村”之稱的電子一條街閑逛。他去那裏偶爾接點小活兒，主要爲了蹭店家的電腦。

● 昔日的武漢“電子一條街”廣埠屯

1989年8月，電子街某店主接到一個寫加密軟件的大活兒，店主自問以一己之力難以完成這份工作，便找來雷軍幫忙。

兩人沒日沒夜地大幹兩周，總算完成了那個軟件，店主也很痛快，當面甩給雷軍50元“巨鈔”——這亦是雷軍靠寫軟件賺取的第一桶金。

● 雷軍做的第一款商業軟件BITLOK加密軟件

這款軟件銷路非常好，兩人因此成了“電子一條街”的風雲人物，甚至，說句不謙虛的話，放眼當時的全中國，他們也幾乎是第一梯隊的軟件開發人員。

大四那年，雷軍再接再厲又開發了一款殺毒軟件。彼時的國人，對“電腦病毒”還沒有概念，當病毒入侵時，有人甚至鬧過給電腦戴口罩的笑話。雷軍開發的軟件，對于很多小白來說，猶如及時雨一般。

憑借這款殺毒軟件，他不但賺了錢，還被當時的省公安廳盛情邀請去講課。

一次次的成功，加之硅谷喬布斯、蓋茨等人的光輝事迹，讓雷軍動了創業的念頭。說幹就幹，大四暑假期間，他竟真的與三個朋友成立了公司。

● 21歲的雷軍

四個人彼時還都是小夥子，也都是“書生”，毫無社會經驗，對于做生意的事情一知半解。公司最鼎盛的時候，一股腦招了14個人，規模雖大，但所做的生意經常是打字複印之類的“力氣活”。

雷軍也常常被三大股東從自習室拉出去開會，四人開會討論的重要議題往往是：究竟誰當董事長，誰當總經理。

● 雷軍的第一張名片

可想而知，雷軍的這次創業以失敗告終。

他後來說過：“創業好比跳懸崖，只有5%的人會活下來。”說這句話之時，他是有切身體會的。

從武大畢業，雷軍被分配到北京的航天部某研究所工作。這份工作對絕大多數人而言可謂夢寐以求，但他覺得無聊而乏味。

和大學時代類似，但凡有閑暇時間，雷軍總是往中關村跑，某次偶然的機會，他在朋友那裏見識到一款叫WPS的軟件。這款軟件界面簡潔、美觀易用，雷軍一下子就被迷住了。

● WPS NT1.2版本

不同于今日，早期的計算機，內存小到不足以顯示漢字，假如有漢字等字符出現，只能以亂碼的形式呈現。爲了解決這一難題，彼時的程序員開動腦筋，從螺蛳殼裏做道場，開發了一個叫“漢卡”的外接擴展卡。

想要正常使用WPS，必須要依靠這種“漢卡”，但漢卡的缺點是過于昂貴，1990年初，想要買齊一套軟件與漢卡，動辄需要兩千多元，彼時雷軍的收入已經很可觀了，但這筆錢對于他來說依舊是天文數字。

他決定破解這款軟件，並將之移植到普通電腦上。雷軍後來回憶，爲了完成這一目標，他幾乎兩周沒怎麽睡覺。正所謂苦盡甘來，他不但成功解密了軟件，還做了一些增強與完善，雷軍修改的WPS版本成爲當時國內最流行的版本。

雷軍的工作引起一個叫求伯君的年輕人關注，求伯君本人正是WPS的作者，當然，他還有另外一個更加如雷貫耳的稱號：中國第一程序員。

● 求伯君

求伯君不是爲找雷軍麻煩的，恰恰相反，他誠意邀請雷軍加入自己供職的金山公司。

單純通過開發軟件，從一文不名到光彩照人，求伯君的經曆吸引到了雷軍。他考慮了一個晚上，最終接受了對方的邀約。

1992年1月，23歲的雷軍正式加盟金山，成爲該公司的第六號員工。半年之後，年輕氣盛的他，開始主導野心勃勃的“盤古組件”計劃。

● 雷軍在金山軟件公司

所謂的“盤古組件”，一如今天我們使用的office，它的目標是滿足全場景辦公的需求。在當年，這注定是一個宏大乃至不切實際的計劃，“盤古”因此讓雷軍生出了創業時才有的豪邁感覺。

可惜，他失敗了。

爲了開發“盤古組件”，金山公司總計投入2000萬元，前後耗費3年之久。結果卻一敗塗地，“盤古”銷量慘淡，幾乎沒有給公司帶來一分錢的盈利。

正所謂屋漏偏逢連夜雨，雷軍這邊還沒緩上勁兒來呢，大洋彼岸的微軟又氣勢洶洶地殺進了內地市場。

● windows95系統

作爲互聯網世界毋庸置疑的“大佬”，微軟竟然“屈尊”來找金山談判。微軟方面聲稱，爲了方便廣大用戶，希望金山和微軟的文檔格式能相互共享，這樣用戶就能暢通無阻地使用了。

以“老實人”雷軍爲代表的金山高層，還在爲微軟的大局觀而拍案叫絕。殊不知，這是微軟埋的一顆雷。

不久之後，微軟如約發布了自己的全新操作系統。當新的操作系統上市時，邪門的是，微軟竟默認甚至縱容了廣大用戶使用“盜版”。

結果，沒過去多長時間，Windows系統就火遍了大江南北。直到此時，雷軍才明白微軟的險惡用心：爲了搶占用戶，它不惜損害自己的利益，“免費”給別人使用系統及軟件。

雷軍後來解釋說：“Word軟件對微軟來說，只是蛋糕的一部分；而WPS之于金山，幾乎是這塊蛋糕的全部。” 微軟采取縱容用戶的手段，不但輕松搶占市場份額，還借刀殺人地扼殺了金山。

● 雷軍和求伯君

當年的IT屆有句俗話：“微軟之下，寸草不生。”直到金山差點倒閉時，雷軍才意識到這八個字的威力。

衆所周知，金山並沒有“死”。

雷軍的這次創業，既可以認爲是失敗了，又可以說大獲成功。因爲雖然飽含自己心血的東西一敗塗地，但靠著諸如“金山影霸”和遊戲等“業余愛好”，公司竟起死回生，頑強地生存了下來。

這段經曆讓雷軍對于創業又有了全新的認識。他突然信命了，創業能否成功主要看命，而非某個人的勤奮，“所謂命，就是在合適的時間做合適的事。”

直到2007年10月，在雷軍主導下，金山公司成功上市，兩個月之後，一天工作超16小時、中關村的勞模雷軍同志，因“健康原因”宣布辭去公司總裁及CEO職位。

● 2007年，金山軟件在香港主板上市

“金山就像是在鹽堿地裏種草。爲什麽不在台風口放風筝呢？站在台風口，豬都能飛上天。”

創辦小米科技公司的那段時間，雷軍接受媒體采訪，說了一句飽受爭議的話：“喬布斯有一天也會死，所以我們還有機會。”

他口中的“機會”，也就是爭奪“移動互聯網”的時機。雷軍把這個千載難逢的機會同時體現進了新公司的名字中，小米的漢語拼音MI，正是移動互聯網（mobile internet）的英文縮寫。

2010年4月6日，小米公司宣布成立。公司開業當天，一位創始人的父親熬了一鍋小米粥，送到辦公室，他們一人喝了一碗粥。

偉大的事業便悄無聲息又轟轟烈烈地開始了。

● 小米成立當天，高管們同喝一鍋小米粥

所謂“移動互聯網的入口”，在當時而言也就是手機，生産手機也正是雷軍的夢想。

但由于山寨廠商橫行，彼時的中國手機廠商，實事求是地說，口碑並不十分好。他也是憋了一年多，才宣布要進軍手機市場的。

雷軍自以爲找對了“風口”，但他顯然又天真了，畢竟，並不是說某個大佬走了，上天就會格外垂青于他。

很多上遊供應商打一開始就不信任他們。小米的某位創始人曾經在摩托羅拉供職，當他試著去從相熟的供應商購買配件時，對方卻禮貌而誠懇地拒絕道：“我們永遠都是朋友，但在商言商，元器件你就別找我了。”

用“互聯網思維”造手機，小米之前尚無先例，勢必困難重重。雷軍采用最笨的辦法解決難題，他回憶說：“我們把所有排名第一的老大，業內的供應商全部敲了一遍”。

就這樣一家家去談，功夫不負有心人，終于有人願意搭理他們了。磕磕絆絆之下，小米終于造出了手機。

● 2011年8月，小米1發布會

時至今日，如你我之見，小米早已成爲“國民品牌”。

誠然網上充斥著對它的批評，什麽“屌絲機”“誰買小米啊”……但用羅永浩的話：“山寨手機就是小米幹死的，這是典型的良幣驅逐劣幣。從這個意義上，小米是功德無量的。”

2021年初春，在一場主題爲“生生不息”的發布會上，雷軍含情脈脈地回憶自己的人生，最後的“One more thing”環節，他向外界宣布：小米將要進軍智能電動汽車行業。

● 2021年，雷軍在“生生不息”發布會上，宣布小米將正式進軍智能電動汽車市場

雷軍經常講一句話：“順勢而爲。”我們必須得承認，這個星球上某些偉大的公司，譬如蘋果、微軟……是能夠創造“勢”，甚至改變人類的習慣的，但是小米有這個實力嗎？

當蘋果都宣布退出的時候，小米能夠創造“勢”，甚至改變“勢”嗎？

遙想當年，雷軍是以挑戰者的姿態進入手機行業的。而今，他卻是在轎車競爭最爲激烈的時期入場，此時的這個時間絕不稱是“順勢”。並且，如今的小米不再是挑戰者（小米汽車21萬起步的售價也許公道但稱不上便宜），而是衆多車企爭相討伐的對象。

● 今年3月20日，雷軍在小米汽車工廠

關于創業，雷軍總結過無數經驗，但不管未來小米汽車成功與否，他一次次的創業經曆卻告訴人們：

所謂的“經驗”與“規則”，都是用來打破的。

人們常說五十歲是知天命之年，但55歲的雷軍說，“不幹就落伍了，我害怕確定的人生”。

他說造車是他“人生的最後一戰”，但他從未放棄戰鬥。時時刻刻，像少年一般飛馳，向前。文/新一