汽油都要8元/L了，而電費卻很便宜，爲什麽還有這麽多人開油車不買電車？而且電車的駕駛體驗還這麽好。

我看見一個網友的觀點非常有意思：買車不是爲了省錢的！的確如果爲了省錢，租車或者用共享車也可以呀！或者說坐公共交通地鐵或者公交有時候在城市的出行速度會更快！所以從便宜的角度是很難說服用戶購買的，而相關部門也很少用這個方面來說服，更多是新能源，環保的方式！甚至爲了環保很多城市對于燃油車還做了限行，每周總有那麽一天開不了。但很多人對于燃油車的熱情依舊沒有減！

可能是大家清晰的人認識到燃油車的好處，也看到了目前電動汽車的不足（當然燃油車是一個在社會上摸爬滾打的老炮兒了。但是電動車還是整個行業中的翹楚應該是才上大學的大學生，還需要多方面學習成長才能完善）

可以這麽說，大家不買電車，並不是不感興趣，也不是不買！而是很多人在觀望，看看他能發展到哪一步，例如充電速度、例如充電樁的數量，流量裏程公裏數量，例如與物業部門協調家用充電樁安裝方面是否順利，例如開車出行實際的續航問題，開空調如何。會不會産生續航焦慮的現象！

買車很多人都是爲了一個方便，也爲了一個儀式感！有人爲了更好的隨時隨地不用等待就能出發，拿的東西也能輕松的上車就走了！也有人爲了更好的談合作，需要一輛上檔次的車，所以就買了這個圈層中比較合適的汽車！

燃油車是一個成熟的汽車産品，大家都能放心很多！但是電動車目前還是有很多爭議的消息，例如充電樁少，有些節假日充電汽車排長隊等充電就是一個麻煩事情！例如開得越快耗電越快，有時候爲了計劃一個星辰（如果遇見堵車等現象，壓根連空調都不敢開，因爲擔心電量不夠）。因爲汽車的任何一個操作都在電池耗電，駐車想要車載看電影電視劇、想要吹空調，想要K歌都會産生電能消耗！所以續航焦慮就産生了；甚至還有安全需求，例如電池會不會爆炸，例如新能源汽車起火很麻煩。

盡管電動汽車在環保和能效方面占優，但是傳統燃油汽車的保養和維修網絡在全球範圍內更加健全和普遍。相比之下，電動車的售後服務在某些區域可能不太便利。從消費者的角度來看，許多人對燃油車有著根深蒂固的信賴，畢竟這是他們長期使用所形成的習慣。對于新科技，部分消費者可能會持有保留態度。此外，對于熱衷于汽車性能的愛好者而言，盡管電動車在瞬間加速和舒適性駕駛方面表現優秀，但在最大功率、扭矩輸出和高速行駛性能方面，部分燃油車依然具有更大的魅力。對此大家是怎麽看的，歡迎關注我創業者李孟和我一起交流！