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不同的交通工具，由于具備不同的特點，它的用車場景也是不同的，比如以前的電動兩輪車，續航能力不高，電動車就是只能作爲短途出行而使用的交通工具，而摩托車可以作爲長續航的兩輪車選擇，但隨著電動車續航能力提升，現在高續航電動車比比皆是，幾乎各大品牌，都有可以續航200公裏以上的電動車産品推出。

那問題來了，既然電動車續航提升，如果續航200公裏，到底是選擇摩托車，還是選擇現在一些高續航的電動車，到底哪個好？對此，我們就來一起看看答案吧。

可以續航200公裏的電動車要花多少錢：

一輛可以續航200公裏的電動車，按照續航計算公式，電動車續航裏程=電池電壓×電池容量÷電機功率×時速。電動車的配置就不能低于72V38AH，我們就以72V38AH電池爲例，小行家找到一款雅迪E8，該車宣傳可以續航200km以上，而車輛價格在5000元左右。

它搭載的是72V38AH，每次充電的耗電量爲2.7度電，按照8個小時充滿，充一次的費用大概是3元左右，那麽，續航100公裏的花費大概是1.5元左右。這個花費相對是比較低的。

不過需要考慮到一點，電動車搭載的電池需要3年左右更換一次，而72V38AH的電池，每次更換成本大概在1500元左右，平均一年的成本在500元。

得出結論：一輛續航200公裏的電動車，肉眼可見的費用包括，購車費5000元左右，百公裏續航費用1.5元，平均一年的電池成本500元左右。

長續航電動車的不足之處：作爲電動車它的特性就是充電的，而充電的就要高度依賴電池，如果每天高強度使用，車輛的短板會比較明顯，客觀的來看一款長續航電動車，在使用過程中，會看到以下的缺點：

一、天氣對于長續航電動車影響非常大，目前主流的锂電池，鉛酸電池，石墨烯電池，都會受到天氣所困擾，簡單來說，天氣一旦冷了，續航能力就會打折，遇到冬天打六七折都很常見，這也意味著，冬天電動車就很難實現長續航。

二、想要高續航，騎行方式有講究，雖然宣傳續航是可以到200公裏，但對于騎行方式要求很高，不能急加速，急刹車，這樣很耗電，而且不能載人，否則都做不到續航200公裏。

三、續航200公裏會隨著時間無法實現，即便所有的都能實現，但電動車也無法阻止電池的老化，每年電池都會以5%以上的容量縮減速度在老化，剛開始買的電動車確實可以跑200公裏，但可能只需要一年，這樣的續航就無法在實現。

可以續航200公裏的摩托車要花多少錢：

在摩托車當中，續航200公裏可以說是最基礎的配置，要求一點也不高，不需要中高端摩托車，代步摩托車就能實現，比如一款重慶嘉陵工業M10，該車優惠後入手價4888元，擁有9升油箱，按照百公裏油耗3升計算，也可以續航300公裏。

而加油的成本，價格是在浮動的，各地也不同，按照我所在地來算，92 #汽油8.14元／升，加滿一次油費用在73元左右，一百公裏的續航油費在24元左右。

得出結論：一輛可以續航200公裏的摩托車價格4888元，是和續航200公裏電動車差不多，而百公裏續航費用在24元，這要比電動車要高很多。

摩托車出行的不足之處：摩托車在出行的時候，不用擔心會因爲溫度導致續航下降，也不用因爲使用久了，續航能力會大打折扣，這些都是摩托車相比電動車的優勢，那使用摩托車出行，有什麽不足的呢：

一、 需要考慮到禁摩管理，摩托車雖然很方便，但我國有近200個城市，都設定不同程度的禁摩、限摩的管理，相比電動車可以暢行無阻，摩托車上路要考慮所在路段是否允許使用。

二、 摩托車的使用成本較高，摩托車每行駛一百公裏，就需要花費24元，如果一年行駛一萬公裏，花費成本就是2400元，這樣的出行成本，相比很多出行方式，都是不低的。

三、 摩托車出行帶來的噪音，尾氣汙染的問題，這也是客觀存在的，如果人人都用摩托車出行，必然會給我們的環境帶來一定的影響。

續航200公裏，選電動車和摩托車，到底哪個好的答案：

電動車和摩托車都是短途出行非常方便的交通工具，但如果是長續航200公裏的出行，分析完兩者的情況以後，從實際用車來說，可以得出答案，摩托車出行會更好，因爲只有選擇摩托車，才能告別續航焦慮。

但如果你的出行是100公裏的，那麽，從成本，上路門檻，電動車的特點等各種因素來考慮，可以續航200公裏的電動車，是更值得選擇的，第一它無論怎麽續航打折，也都能滿足100公裏的續航出行，第二是它真的很省錢，這對于絕大部分人，都很關鍵。

希望以上內容對大家有所幫助。