在2024北京國際車展開幕前夕，保時捷在北京首鋼園舉辦了一場名爲“風格主場”的品牌之夜活動，全系頂級跑車悉數亮相，其中全新旗艦Taycan Turbo GT和全新純電動Macan迎來中國首秀。保時捷新晉代言人谷愛淩，保時捷研發測試車手、紐北和拉古納塞卡賽道電動車圈速創造者Lars Kern，保時捷車主、車迷代表以及媒體和意見領袖齊聚活動現場，沉浸式全方位感受保時捷對純粹跑車基因的堅持和傳承，以及對現代運動奢華的理解與诠釋。

活動現場以“賽博叢林”爲設計主題，新款Taycan和純電動Macan與春意盎然的植被相得益彰，營造出數字與現實共生、亦真亦幻的獨特氛圍。通過與本次品牌之夜AI夥伴 - 訊飛星火的對話，探索保時捷的風格魅力，並將其具象在不同車型上予以直觀表達，令人耳目一新。這是保時捷首次在A級車展之前舉辦品牌之夜活動，拉開了北京車展這一年度汽車盛會的序幕。

在品牌之夜率先亮相的911 Dakar, 718 GT4 RS, Cayenne Turbo GT以及Panamera Turbo E-Hyrid分別是保時捷內燃機和插電式混合動力車型強悍綜合性能的代表，隨後登場的全新旗艦車型Taycan Turbo GT則定義了純電動時代的真性能。

配備魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT憑借1:27.87的單圈用時問鼎拉古納塞卡賽道最速電動車，更以7:07.55刷新紐博格林北環圈速成績，比2022年配備性能組件的舊款Taycan Turbo S創下的上個單圈紀錄再快26秒之多，這使得Taycan Turbo GT成爲紐北最快的四門車型。

目前，中國市場共有7款Taycan新車已啓動預售，涵蓋運動型轎車和Cross Turismo兩種車身形式。4月24日，即北京車展開幕前一天，保時捷將推出新款Taycan的第8款衍生車型並啓動預售，它是專爲中國市場量身定制的車型。

全新純電動Macan是保時捷基于PPE平台以性能爲導向完全重新研發的新車型，在品牌之夜上迎來中國首秀。憑借保時捷典型的駕駛動態、前衛與經典交融的設計、最高784 km的續航裏程（WLTP城市工況）和絕佳的日常實用性，全新Macan成爲純電動豪華運動SUV的完美诠釋，代表了保時捷電氣化時代的新主張。

作爲細分市場中最具運動性的車型，純電動Macan擁有采用雙閥門技術的保時捷主動懸挂管理系統（PASM）、後橋轉向系統、電子控制的保時捷牽引力控制管理系統（ePTM）以及保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus）等一系列先鋒科技，配合運動感十足的坐姿和低重心設計，以及振奮人心的駕駛動態、轉向精度和持續性的高性能輸出，爲消費者帶來純正的跑車感受。

“新款Taycan和全新純電動Macan是保時捷電氣化的最新産品，針對中國市場獨特的數字生態，我們因地制宜，提供符合中國消費者使用習慣的本土應用商店，”保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁（Michael Kirsch）先生表示，“我們將繼續深耕中國市場，爲消費者提供超越他們期待的跑車産品和服務。”