雪佛蘭邁銳寶,大家都知道吧?
這台曾經在燃油車時代的中國市場,銷量還算可圈可點的車型,終于要和市場說再見了。
周三,通用汽車正式官宣,雪佛蘭品牌旗下中級車邁銳寶將正式于11月停産。通用方面新聞發言人表示,在經曆9代,全球銷量超過1000萬之後,2024年11月,邁銳寶將停止生産;同時,2025年1月,凱迪拉克XT4也將停産。
同時,由于邁銳寶的停産,通用還將對其位于美國堪薩斯州的費爾法克斯工廠進行裁員。當邁銳寶停産之後,雪佛蘭産品線上唯一的轎車就只剩下科爾維特,除此之外將全部爲SUV和卡車。而在美國,通用品牌的轎車只有凱迪拉克的CT4和CT5,以及即將推出的超豪華車型Celestiq。
回顧邁銳寶的曆史,它是雪佛蘭品牌最爲古老的車型之一。1964年開始,它就已經出現,中間經曆了幾次的短暫波折,在1997年回歸至今,一直都在雪佛蘭的車型陣容之中。
事實上,近幾年美系車都在大幅削減轎車的生産份額,比如福特停産了所有轎車,克萊斯勒300也停産了,而如今,在售的美系轎車依然鳳毛麟角。
那麽你曾經是邁銳寶的車主嗎?歡迎在留言中進行討論。
2019款2.0T銳動車主,此時此刻正在4s店維修著車抖動,發動機燈亮,顯示維修esc等問題
好車,可惜了[點贊]
越設計越沒有肌肉感……越換代越拉胯
18款邁銳寶車主
可惜了。
我2.0自吸的14款大邁,15年的車,至今還在開,感覺還能開十年…[汗][汗][汗]…就是油耗不太友好
今天停産,明天又可以複産[得瑟]
開了6年就是鑰匙拔不出來,其他沒有任何問題
經典被內飾毀了
邁銳寶是大宇平台的吧?
主要是越設計越難看,不如以前有肌肉感
2019款2.0T銳動車主,此時此刻正在4s店維修著車抖動,發動機燈亮,顯示維修esc等問題
老美實現了高端産業升級
我有一輛2.4的八代邁銳寶,車確實不錯
1.6T車主,性價比很好的車,正常保養沒修過