當美國宇航局（NASA）重返月球時，它的宇航員將享受由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和豐田提供的加壓露營車。這架雙座載具是美日協議的一部分，協議還包括將首批日本宇航員送上月球。
NASA在月球上建立永久人類居住地的計劃開始看起來更像是一場車展，而不是一次科學考察。美國宇航局最近簽訂了一項合同，開發一種開放式越野車，用于搭載宇航員在月球上行駛，不過這種車很小，司機和乘客都必須穿著宇航服。與此同時，由JAXA和豐田開發的日本載具是一個移動前哨站，宇航員可以在只需襯衫和短袖的環境中生活和工作長達30天。
新的露營車（沒有一個更好的術語），尺寸爲6.0 x 5.2 x 3.8米（19.7 x 17.1 x 12.5英尺），將由氫燃料電池供電，輔以太陽能電池板，可以回收廢水，將其轉化爲氫和氧作爲動力。據估計，它的航程爲1萬公裏（6200英裏），將用于探測月球南極地區。
根據美國宇航局局長比爾·納爾遜和日本教育、文化、體育、科學和技術（MEXT）大臣森山正仁于2024年4月9日在華盛頓特區的美國宇航局總部簽署的新協議，JAXA將提供該車輛，而美國宇航局將在2031年將其作爲阿爾特彌斯7號任務的一部分運送到月球。一旦建成，這個“離家很遠的家”預計將運行10年。
除此之外，根據新協議，日本宇航員將首次前往“門戶”月球前哨站，另外兩名非美國宇航員將在美國宇航局的任務中首次踏上月球。
日方表示：“隨著日本和美國與國際和行業合作夥伴攜手前往月球表面及更遠的地方，加壓漫遊車將對阿爾忒彌斯的整體架構做出巨大貢獻。JAXA准備協助MEXT，並利用我們的科學和技術專業知識推動這一進程，以在月球上建立可持續的人類存在。”
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日本人的月球探測器登月時玩拿大頂，現在底朝天動彈不得了。如果月球車又來這一下，那些宇航員又沒穿航天服，不就死翹翹了？[吐舌頭咯][吐舌頭咯]