奧迪周一發布了其新的全電動Q6 e-tron SUV，這是其下一代電動汽車架構上的第一款量産車。

這家豪華汽車制造商表示，大衆新的“Premium Platform Electric”爲奧迪開辟了新的技術水平，包括在10分鍾內快速充電158英裏的電動汽車。

Q6 e-tron SUV爲奧迪帶來了下一代電動汽車，奧迪將繼續提供更多的全電動和插電式混合動力電動汽車，盡管美國放緩了碳排放的時間表，最近美國電動汽車的增長也放緩。

奧迪證實，計劃到2025年在全球推出約20款新車型或重新設計的車型和衍生車型，其中一半以上將是電動汽車。

Q6 e-tron quattro和“S”性能車型的訂購將于本月在歐洲開放，起價分別爲74,400歐元（約合81,000美元）和93,800歐元（約合102,030美元）。根據歐洲測試標准，Q6 e-tron單次充電的估計續航裏程爲 625 公裏或 388 英裏。

奧迪美國車型的最高性能規格包括高達 510 馬力、每小時 143 英裏的最大速度和 0 英裏/小時到 60 英裏/小時的加速時間爲 4.2 秒。

奧迪表示，這款美國車型預計一次充電可行駛300多英裏。美國的確切定價、續航裏程和車型細節預計將更接近今年晚些時候這款中型SUV在上市銷售的時間。

奧迪目前在美國市場提供全電動Q4和Q8 SUV 以及售價106,500 美元的 GT 轎車。

Q6 e-tron采用了全新但熟悉的奧迪設計，包括時尚的前大燈、網狀格柵和整體激進的外觀設計。

新的電動汽車平台包括 800 伏電池架構，最大充電容量爲 270 千瓦時。

美國放緩了碳排放的時間表可能意味著政府對減少碳排放的問題更加謹慎。這可能是因爲美國政府考慮到減少碳排放的成本以及對經濟的影響。同時美國電動汽車增長放緩可能是因爲市場飽和或者消費者對電動汽車的需求不再那迫切。不過，隨著氣候變化問題的日益突出，政府和企業可能會加速推動減少碳排的舉措，並持續推動電動汽車的發展。

另外，豪華汽車制造商對電動汽車的發展計劃並沒有放緩。實際上，一些豪華汽車制造商正加速推出更多的電動汽車模型，滿足對環保和高性能汽車的需求。許多豪華品牌已經宣布了雄心勃勃的電動車略，並投資于電動車技術的研發和生産。一些豪華品牌還在電動車領域展示了技術領先和創新的地位，預示著未來豪華車市場對電動汽車的依賴將會繼續增長。因此，盡管整體的汽車市場增長放緩，但豪華汽車制造商對電動汽車的發展計劃並沒有受到太大影響。