4月23號晚，2024款哈弗猛龍上市，全系共4款車型，均搭載長城Hi4智控四驅電混系統。

其中2024款Hi4 102 Air車型指導價較2023款Hi4 102探界版保持不變，爲16.58萬元。

2024款Hi4 102 Pro車型指導價較2023款Hi4 102探索版保持不變，爲17.38萬元。升級配置如下：

2024款Hi4 145 Pro車型指導價較2023款Hi4 145探索版保持不變，爲18.38萬元。升級配置如下：

2024款Hi4 145穿越版爲新增款型，指導價19.28萬元，在2024款Hi4 145 Pro車型基礎之上增加配置如下。這裏重點強調一下，2024款Hi4 145穿越版可選裝高階智能駕駛NOH，可實現高速智能領航駕駛和全自動泊車，選裝價1.5萬元。

此外，2024款哈弗猛龍全系新增了“風暴黃”和“水墨江南灰”2種車身配色；全新新增了黑米雙色內飾。

官方還爲2024款哈弗猛龍推出了購車尊享八重上市好禮 ，包括：

最後說說觀點：雖說當前市面上在售的插混SUV衆多，帶有四驅系統的方盒子SUV也不在少數，但真正將售價打入15-20萬元區間帶四驅還提供後橋差速鎖，擁有一定越野脫困性能的插電混動SUV，哈弗猛龍是可以說是獨一檔。

而從另一個方面來看，哈弗猛龍擁有4800mm*1916mm*1822mm的方盒子車身，以及達到145公裏的NEDC純電行駛裏程，且2024款車型的功能配置還得到了進一步提升，日常用車的便利性和舒適性也相當在線，其多場景適用性相較其他20萬元以內插混SUV無疑更具優勢的。

要知道購買插電混動SUV的人，本身圖的就是多場景適用性，如此看來，哈弗猛龍可謂頗具競爭力，並且其競爭力在當前具有唯一性。加之當前民衆的普遍價值觀正在快速重塑，越來越多人開始追求真正的精神享受，這也爲15-20萬元售價區間帶四驅的插混SUV提供了絕佳的市場契機。所以哈弗猛龍的市場前景，不容小觑。