說起企業老總，你們的第一印象是什麽？相信多數人給出的描述肯定是高高在上，嚴肅認真等詞彙，然而比亞迪董事長兼總裁王傳福卻展現了企業老總的另一面。就在上個周末，王傳福先生冒雨出差到山東臨沂市平邑縣，打著傘親自調研地方舉辦的車展。

看到此，大家可能還沒什麽感覺，那麽我就來說兩點。

首先，這是一個縣鄉市場，而在這個地方舉辦的車展，可以說即便是業內人很多都沒聽過。但王傳福卻能親自跑過來，並到自家品牌展位前來了解一線詳細情況，同時放下身段和經銷商、消費者深入交流，此舉也能看出比亞迪爲何能一直在細分市場有所作爲，比如海鷗、海豚等車型，都是比亞迪開了先河。

其次，比亞迪可不是一個小品牌，要知道它在2023年就賣出了300萬台，並且比亞迪也是跻身了全球銷量前十車企榜單。如此體量級的比亞迪，其老總依舊可以到一線去了解消費者、經銷商的真正需求和實際情況，確實讓人感到不可思議。

值得一提的是，國家一直在鼓勵支持新能源汽車下鄉，而不同于一線城市的消費者，其買車很大程度上是爲了一塊牌，鄉鎮市場的用戶對于新能源車更關心的還是充電、續航以及售後等方面，所以王傳福也是深入一線鄉鎮調研，我相信後續比亞迪肯定要發力鄉鎮市場了，畢竟這一塊其它新能源車企似乎還未關注到。

除了本次親自下鄉調研，王傳福平時也非常低調。比如去年8月份，他就駕駛著一輛比亞迪漢進入廠區，由于忘帶通行證而被保安攔下。而根據當時的視頻看，王傳福穿的是工裝，而非大家以爲的西裝。如此著裝，也給能看出王傳福的內心一直以理工男自居。另外就是去年4月份的上海車展，網上爆出了王傳福在上海乘坐地鐵去參加上海車展。相比于那些專車接送、秘書隨行的車企大佬們，王傳福顯然更爲低調，也沒有所謂的派頭。

看到此，相信大家就能知道爲什麽比亞迪在去年賣出超過300萬的新能源車了，領導帶頭深入一線只是一個縮影，更能看出的是比亞迪能深入了解用戶和市場，這才是它能獲得市場認可的關鍵。我們相信，比亞迪在2024年會有更爲優異的成績。