最近汽車圈最熱鬧的事情，除了北京車展以外，莫過于紅衣主教周鴻祎搞出來的換車風波，這件事情在4月28日最終落幕，當天周鴻祎在平台直播了拍賣自己的邁巴赫600的盛況，雖然起拍價只有600元，但在衆多二手車商的爭搶下，現場報價迅速攀升至100萬元，最後被某二手車商以990萬元的高價成交。

說實話，一輛二手邁巴赫600能賣到990萬元，讓觀看直播的觀衆大呼不可思議，因爲周總這輛車當年新車落地也不過是三百多萬，二手評估價也僅爲80萬，最終成交價竟然比新車價格貴了三倍左右，確實是讓大家直說看不懂有錢人的想法。

不過，這件事情也是有合乎情理的地方的。最近，周鴻祎仿佛厭倦了自己360創始人的身份，開啓了網紅之路，從一開始的噴哪吒汽車，再到說想換車結果衆多車企給他送車，然後是在北京車展化身車模，最後是來一次讓人直呼意外的拍賣，每一次都能成功登上熱搜。周總的驚天流量也讓衆多二手車商非常心動，最終拍下這輛二手車的車商也是直言，自己就是來蹭周總流量的，這輛車不會再賣。而且，周總還給了買車人三年的每年一次共進午餐的機會，能和互聯網大佬每年都面對面交流，這種機會也是非常難得的。

當然，身價不菲的周總當然看不上賣車的這點收入，周總事先就聲明了，賣車錢一分不留，扣稅後全額捐贈給慈善基金會。而且，周總還解釋說，自己賣車不管大家覺得是搞流量也好，行爲藝術也好，他認爲國産新能源智能網聯車將遠超國外品牌，重新定義“豪車”，成爲普通消費者和企業家的首選，所以自己是用實際行動給國産車助陣充電。

縱觀周總這些天的表態，我個人揣測，周總本身確實是有意在搞流量，但是確實也是真心認爲國産新能源汽車已經超過國外品牌。

一方面，周總目前有向網紅轉變的意思，今年過完年以後，周鴻祎在短視頻平台上開始講課，講述自己對于互聯網新技術的一些看法以及自己的創業經驗等，視頻不溫不火，很多視頻的點贊只有八九千，碰到熱點話題的時候點贊量會多一些。

可是，在噴哪吒汽車這件事上，周總看到了熱點事件對于流量的巨大帶動，因此在有意無意之間走上了一條用事件帶動流量的道路，經過這一輪賣車事件的推動，周總在抖音平台上的粉絲數已經接近600萬人，成爲互聯網或者汽車圈赫赫有名的大V。

當然，周總對于新能源汽車的認可也是真的。2021年，他斥資29億元領投哪吒汽車，合計間接持有哪吒汽車約16.59%的股權，成爲哪吒汽車的第二大股東，雖然受到巨虧的哪吒汽車的拖累，360集團的業績大變臉，但至今仍是哪吒汽車的重要股東。

從之前自家樓下的小車展當中，周總對于各家車企送來的車進行的點評也可以知道，周總對于傳統豪華品牌已經看不上，認爲智能座艙和智駕方面和新能源汽車已經沒法比。作爲互聯網大佬，周總對于新技術的接受還是相當快的，也保持著自己敏銳的職業嗅覺。

當然，我們作爲吃瓜群衆，無論周總作爲360集團的創始人，還是車圈新晉大V，都是我們遙不可及的存在。我們在這裏，也只能祝周總的粉絲越來越多，並且能選到一輛自己滿意的新能源汽車了。