昨天A股回調，大摩認爲反彈差不多了，結果今天立馬被打臉。

兩市4000多家上漲，成交量略增至9000億，外資流入80億。

我是不太信誰能預測的了股市的漲跌，在股市連續上漲之後顯然猜接下來要回調勝率更大一些，畢竟股市當中還是無序的震蕩要多于單邊行情。

但一旦猜錯了，一次踏空的損失可能遠多于做對幾次小波段的收益，就是我們說的閃電打下來的時候沒在場。

今天領漲的新能源和油輪航運，仍然是籌碼結構相對較好板塊。

新能源是因爲工信部昨天發了個公開征求對锂電池行業規範條件及公告管理辦法的意見，意在引導企業減少單純擴大産能的制造項目，加強技術創新、提高産品質量、降低生産成本。

新能源行業産能過剩的問題開始凸顯，不過我覺得這個時候企業也不會盲目的擴大産能了，所以這個文件實際意義也不大。

這兩天我的持倉基本在夢遊，TMT被全面壓制，原因一個是沙特投中國AI的基金稱如果美國有要求，將會撤回投資，一個是拜登政府稱或許將考慮限制中國AI軟件的獲取。

這兩條都是事後爲下跌找理由，並無實質性影響的利空。

市場現在還是看不到什麽明顯主線，更看重籌碼結構，耐心持倉吧，今天就先這樣。

實盤（僅供參考，不構成投資建議）

今日+1w，倉位240%，24年-49w。

我是“零基礎投資”，邏輯、觀點、實盤，期待你的關注。

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