5月12日,韓國媒體《News1》發表文章稱,據國際能源署(IEA)預測,今年全球電動汽車銷量將超過1700萬輛,占新車銷量的五分之一以上。
近日,IEA通過《全球電動汽車展望報告書》表示,盡管部分市場出現經濟逆風,但電動汽車銷量將從2023年的1400萬輛增加到2024年的1700萬輛。
在今年銷售的1700萬輛電動汽車中,有1000萬輛將在中國銷售。IEA預計,中國將繼續主導全球電動汽車市場的增長趨勢,預計到2030年,道路上三分之一的汽車將是電動汽車。
IEA報告顯示,今年第一季度電動汽車銷量同比增長25%,延續了與2023年第一季度、2022年第一季度相似的增長勢頭。
但是IEA預測,電動汽車在所有車輛購買中所占的比重將在不同地區出現很大差異。IEA預計,電動汽車將占美國汽車總量的九分之一,歐洲汽車的四分之一,中國的近一半。
IEA解釋說,在歐洲,電動汽車份額的上升受到阻礙,因爲“總體而言,乘用車銷售前景疲軟,一些國家正在逐步取消補貼”。
此外,與現有汽車相比較低的價格仍然是電動汽車增長的關鍵,而且不同地區的價格差異也很大。
雖然在歐洲和美國,內燃機汽車仍然比電動汽車便宜,但在中國,去年銷售的電動汽車中約有三分之二比傳統汽車便宜。
IEA解釋說:“電動汽車通常隨著電池價格下降、競爭加劇以及汽車制造商實現規模經濟而變得便宜。”IEA指出,根據通貨膨脹進行調整後,2018年至2022年電動汽車價格保持停滯或小幅上漲。
IEA表示,通過充電基礎設施滿足電動汽車不斷增長的需求也將是一項重要挑戰,到2035年,充電網絡必須增長6倍。
IEA預測總是這麽准?1000萬輛電動車,靠譜嗎?
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