編輯導語：作爲一汽-大衆的種子選手，全新邁騰的到來備受關注。

近日，有網絡媒體曝光了全新一汽-大衆邁騰的實拍圖，相比此前的申報圖，這次的車輛細節更多，這款備受關注的中型車也就此揭開了神秘的面紗。該車官封方稱之爲全新邁騰B9，將在今年4月份的北京車展中亮相，新車內外采用了全新的設計，並且並搭載大疆新發布的智能駕駛方案，相比現款邁騰有重多升級。

海外版的新一代Passat取消了三廂設計，主打亮相車型，而此次全新一代國産帕薩特，並沒有這麽做，同時在前臉設計部分也沒有沿用海外Passat的設計，相當于在國內重新做了設計，可見大衆對中國市場的重視。

全新邁騰的前臉設計依然是傳統的燃油車型布局，貫穿的燈帶將左右兩側大燈相連，中間貫穿大衆車標，下包圍采用了進氣造型，給水箱更好的散熱，同時下方也有一條接近貫穿式的亮條，和貫穿燈帶配合將前臉的層次感展現出來。

車身側面一條前輪眉出現的腰線貫穿前後門把手一直延伸至車尾與尾燈融合，提升了車輛的設計感，高腰線讓帕薩特從側面看上去線條流暢，整體感更強。配合全新樣式的雙色大尺寸輪圈，整體運動感十足。側面的造型相比現款更時尚更活潑，不顯老氣。同時現款的帕薩特側面都是采用了無側窗的設計，而全新帕薩特此次設計了後排三角窗，車門底部的裙線造型相比現款更爲簡潔，沒有再用鍍鉻裝飾。相比現款車型，該車的尺寸也有所增加，全新一代邁騰的長寬高分別爲4990/1854/1487mm，軸距爲2871mm，車長比現款增加了124mm，寬度和高度均有提升，不過軸距沒有變化。

尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組造型，相比現款更時尚，搭配下方保險杠處的紅色反光條，增加視覺層次感。這一設計也是現款邁騰上沒有的。同時，相比現款的雙邊共四出排氣，該車采用隱藏式排氣布局。打破了大衆以往的保守設計。

全新邁騰的內飾變化更大，橫平豎直的線條依然很大衆，看上去很穩重。不同的是，全新邁騰采用了三塊屏幕，除了液晶儀表盤和懸浮式的中控大屏，副駕一側還有一塊屏幕，不過副駕駛的屏幕較小，並且空調出風口占據了一定的地方，讓其顯得有些小氣，不過屏幕的增多多少能夠增加車內的科技氛圍。另外，該車的換擋也由現款的檔把設計改爲懷擋設計，中控台下部留出了更大的儲物空間。

此外，新車將在智能化方面大幅升級，將搭載大疆新發布的智能駕駛方案。作爲全球無人機巨頭的大疆，也進入了智能駕駛領域。並且發布了最新的智能駕駛解決方案，即便是15萬級別的車型，也能輕松實現“無圖”城市領航功能。目前成行平台擁有3個配置，分別是7V+32TOPS基礎版，以及最新的7V+100TOPS及10V+100TOPS，至于此次全新邁騰會采用哪個配置還是未知數，不過相比現款邁騰，可以肯定的是全新邁騰將在智能輔助駕駛方面提升一大截。

除了外觀設計上的升級，新一代邁騰在動力方面也進行了優化。該車將提供1.5T發動機和2.0T發動機供選擇，前者最大功率爲118千瓦；後者最大功率爲162千瓦。相比目前在售的邁騰提供的1.4T發動機和2.0T高/低功率發動機，新一代邁騰的動力性能更加出色，能夠爲車主提供更強的動力表現。

作爲一汽-大衆旗下的車型，邁騰在中國市場一直有不錯的銷量表現，與雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型處于同一級別，邁騰憑借著出色的品質、性能和口碑，贏得了衆多消費者的青睐。2023年大衆邁騰在燃油轎車當中的全國銷量排名爲第6 名，全年累計銷量爲189370 輛，平均一個月能賣出15780 輛左右。這主要的得益于其穩重的特性以及在市場中不錯的優惠力度。

在價格戰當下，邁騰也給出了不錯的市場優惠，此次新款車型的上市，雖然價格還未公布，但和現款車型不會相差太多，該車的到來也將爲大衆品牌注入了新的活力。此次新車無論是在外觀還是內飾以及智能化和動力方面均作出了升級，同時沒有采用海外市場的設計，展現了大衆對國內中型車市場的重視，新邁騰的到來，將讓邁騰在中型車市場有更出色的表現。