來自雷克薩斯的消息，此前傳言已久的全新一代“雷克薩斯ES”已經正式敲定，新車最快會在今年的10月份左右正式與大家見面。新車將可選三種動力系統，對應的車型分別爲ES 350e、ES 500e以及ES 350h的三款商標，動力上除了會延續HYBRID油電混動以外，還首次增加了ES 350e、ES 500e；也就是准點版，但後者官方並沒有證實，所以具體還是要以實際爲主。

目前從多方媒體得到消息，這款車全新一代的雷克薩斯ES將換裝全新的設計理念，爲了能更好地契合上純電版本，新車的前臉已經做了升級。我們就以圖中這款剛曝光的版本爲例，雖保留了紡錘形的設計，但進氣格柵已經被取消掉，改爲電動車式的全封閉式設計！當然了，純電版爲全閉合式設計，而混動版還是會保留部分進氣裝置，但外形上應該不會有太多的改變！而且已經確定這款車是基于升級後的第 2 代GA-K 架構平台打造，所以就尺寸而言將比現款有小幅提升，這樣，除了整部車看起來更霸氣以外，被诟病的內部空間將會得到釋放！

另外這款ES還升級了閃電狀的大燈，這樣更能符合這款ES的定位，從側面上看，腰線得到了保留，而且似乎比現款更愛平緩，新加入的大尺寸輪毂也保證了運動感！另外整個線條一直向後延伸，與尾燈形成了三叉戟式的結構設計，隆起的尾箱與它的後包圍也以平行狀的布局出現，所呈現出的立體感其實遠超車頭，所以這樣看，這款ES表現出了近似于超跑的感覺！

因爲有理念上的改變，所以新車將有全新的內飾布局，乍一看與新款的雷克薩斯RS頗爲相似，但其實細看，兩款車的差別還是非常明顯的。受制于空間的原因，駕駛艙相對緊湊了一些，整個靈動性其實是略遜色于RS系列，配備了同款的液晶顯示，而且配全新的車機系統加持，對于整部車智能化的提升將起到關鍵性的作用。另外以這個版本爲例，酒紅色的座椅，確實鮮豔了一些，但會讓你的腎上腺素陡增。所以就以目前的內飾布局，完全能匹配得上奔馳寶馬系列。

動力上，主流的依舊是混動系統，但此次工程師已經將這套系統升級到了第 5 代 Hybrid 系統，即THS 5：也就是Toyota Hybrid System 5，其中ES 300h將搭配由2.5L直列 4 缸自然吸氣發動機和電動馬達組成的Hybrid油電混動系統，而且有望采用E-Four的電子式四驅系統，而關于它的首款純電版本目前還處于保密階段，新車有望在年底前首發！