極氪007:了解OTA“調音”功力前,先來摸摸底

AutoLab 2024-05-17 20:58:28

就在昨天,極氪007迎來了一次大版本OTA。在升級到最新的ZEEKR OS 6.1之後,極氪007終于解鎖了「杜比全景聲」功能,對于極氪的首套自研音響來說無疑是個裏程碑的時刻。

爲了讓大家可以更直觀地感受這套音響在升級前後的變化,我們決定分兩次對極氪007進行測試。本次我們測試的車型爲2024款極氪007四驅智駕版,車機版本:ZEEKR OS 6.0.6。

接下來,我們會在6月初對OTA之後的極氪007進行第二輪音響測試,看看極氪的“OTA調音”功力到底有幾分,到時也會給大家以極氪爲例,通過對比,系統性地分析OTA對音響的影響。

從硬件來看,極氪007配備的這套自研音響系統擁有21個揚聲器(包含2個頭枕音響),支持7.1.4聲道以及杜比全景聲,峰值功率爲1900w。

先來看下揚聲器的布局:

極氪007的高音揚聲器布局非常獨特,除了常見的前門和中控台布置了3個之外,還在後門上布置了2個。

中音揚聲器同樣爲5個,可能是爲了有更好的環繞效果,整個中音的布置原則上,盡可能寬廣,揚聲器分別位于前端的中控,前排車門上部和後排擋板兩側。

低音揚聲器也是5個,分別位于四扇車門下部,和後排擋板中部。

4個天空聲道分別位于兩側A柱上方和兩側B柱上方。

2個頭枕揚聲器位于主駕處。

就揚聲器布局來看,極氪007還是花了不少心思,並沒有簡單的拿來主義,而是融入了不少自己的理解,只不過,這份理解到底有多深刻,需要我們通過測試見分曉。

在解碼測試環節,我們首先使用最頂的三個測試文件,包含了一個隱藏編碼格式的彩蛋文件,一個超出解碼規格的7.1.4文件和一首采樣率超高的母帶。

實測下來,極氪007的表現和之前我們測試過的極氪車型類似,三個文件均無法正常播放。

看來雖然極氪007的音響配置提升顯著,但車機在音樂解碼能力方面還是有一定的提升空間。當然,由于這僅僅是個壓力測試,不具備廣泛意義,故不計成績。

測試過程中,我們在車輛的主駕駛位和第二排右側的“老板位”反複采樣。

測試現場的環境音爲42.3dB,插入測試音樂U盤,播放粉噪音源後在方向盤正前方處采樣,調節多媒體音量將采樣音量提升至70dB,以此爲測試音量。(*該音量爲揚聲器采樣音量,能較好發揮揚聲器性能,但請勿在駕駛時使用,長期可能影響聽力,並影響行駛安全)

同時,我們也在車外後視鏡處記錄了測試音量下的環境音爲53.3dB(目前不作爲測試數據)。

先來看下主駕位的頻響曲線:

極氪007的三頻表現相當不錯,特別是中頻的控制力十分細膩,整體過渡十分平滑,低音部分從20Hz開始響應能力逐步提升,整體音強能在一定強度維持。

值得一提的是,高音部分,或許是有了後排兩側車門高音揚聲器的加持,高音的極限能來到16kHz左右,這樣的表現十分優異。

再來看下聲場的定位表現:

從定位的准度來看,極氪007還是不錯的,只不過從示意圖中可以看到,聲場的包裹不夠紮實,這可能是由于中音揚聲器位置過于分散導致。據了解,在OTA推送的新版本中,會對全景聲有全面的提升,到時候我們會詳細給大家拆解這部分變化。

最後,我們再來看下“老板位”采樣的數據,並與主駕位進行對比:

一致性方面,極氪007控制得非常好,最擔心的中音部分,絲毫沒有受後門沒有揚聲器的影響,過渡平穩,控制力也強。同時,得益于低音炮的加持,後排的低音表現來得更爲震撼。

主駕聲場

老板聲場

聲場表現方面,兩個座位的表現差距不大,車輛的一致性表現值得稱贊。

不過,有個細節值得注意,雖然極氪007官方是具備7.1.4解碼能力的,從硬件配置上來看也確實如此,但在之前的解碼壓力測試時,是無法播放7.1.4文件的。

對此,是解碼器並沒有完全適配,還是通過算法實現軟解碼,在新版本的測試中,能見分曉。

接著再來看下車內的音樂生態:

在這一方面,諸如QQ音樂和網易雲音樂這兩款主流的聽歌APP,在極氪007上自然不會缺席,並且最高可以提供Hi-Res品質音樂。而在新版本推出後,會新增全景聲專區,是否能更好地發揮這套系統,我們埋個彩蛋在這裏。

有趣的是,極氪007這次還推出了一款命名爲「極享」的官方音樂類APP。在這款APP內,目前提供了「索尼精選」以及「極氪電台」兩大類內容。

衆所周知,「索尼精選」提供聲音品質可以視作是行業內最頂級的水准。在聲音還原度、頻率響應、動態範圍等多個方面都十分出色,是音樂發燒友的不二之選。

不過和索尼旗下的其他産品一樣,「索尼精選」接近600元/年的會員價格並不算親民。好在,軟件內也提供了免費的試聽專區,各位車主朋友不妨先體驗一番再決定是否下單。

至于均衡器調節,極氪007依然沒有提供任何預設,但提供了均衡器調節。各位音樂發燒友也可以在設置界面進行個性化調整。

在音效方面,極氪007則是提供了標准、Jazz酒吧、劇院和影院四種模式,分別對應不同的空間。和之前我們測試過的極氪車型一樣,這個音效界面做的比較素,無法通過車機直觀知曉其區別。

標准聲場:

JAZZ酒吧聲場:

影院聲場:

劇院聲場:

聲場由遠及近次序爲:劇院、影院、標准、JAZZ。

對于喜歡用U盤聽私家收藏的用戶們,極氪007在中央扶手箱內提供了2兩個Type-C接口。從USB接口的標識來看,左側接口的讀寫速度可達到USB 3.0標准。

在極氪007車內試聽了多首曲目後,我發現「極享」確實是一個寶藏APP。尤其是「索尼精選」板塊中,每一首歌聽起來似乎都令人感覺熟悉又陌生。不禁令人感慨,原來自己聽歌這些年,居然錯失了這麽多細節。

聽著維瓦爾第的四季·春,給我帶來蘇醒和躁動的喜悅,小提琴快速的音符和連貫的運動,宛如春風拂過原野,帶來了一片生機勃勃的景象。

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