前言：探月是航天人的浪漫，每一次的航天探索都是對未知領域的勇敢挑戰；而極狐汽車則是北汽造車人的浪漫，極狐立足大地，以卓越的性能和創新的設計，爲用戶的美好生活帶來“極智守護”。
極狐汽車——“不再低調”
“我們與用戶在産品、技術上的感知互動太少了，我們這場發布會來晚了。”這是今年4月11日的極狐汽車達爾文2.0技術品牌發布會上，北汽新能源黨委書記、總經理代康偉對著台下觀衆、直播間的網友飽含深情的自述。長期以來，作爲北汽集團推出的高端新能源品牌，極狐一向以實力遠遠大于品牌知名度的形象示人。
而極狐正在致力于改變這一形象——既有實力、而又不再低調；今年以來的技術發布會、和“與輝同行”的聯動，都是不斷向消費者傳遞出極狐汽車煥新的決心。
極狐汽車的新一輪破圈行動正在進行中，極狐聯手與輝同行共同見證探月之旅——5月3日，中國探月工程四期第二項任務嫦娥六號發射任務，著陸區爲月球背面南極—艾特肯盆地，將完成首次月球背面采樣返回任務。而極狐則以“與輝同行閱山河專屬座駕”的身份參與其中。
探月是航天人的浪漫，而極狐則是北汽造車人的浪漫，二者之間有著共同的精神——探索、創新、無畏前行，極狐秉持著“生而破界，極致守護”的理念而誕生。
在極狐汽車的觀念中，“生而破界”不僅僅是一句口號，它是一種行動，更一種對傳統汽車制造的挑戰，是打破陳舊認知邊界，發現新的認知。
基于對市場和用戶需求敏銳的洞察，極狐洞察催生創新，驅動破界，不僅滿足需求，更創造需求。2023年全球首款智能親子車極狐考拉的推出，正是基于這種靈敏的洞察；同時，在極狐阿爾法T5上，極狐也讀懂了中國家庭對新品質生活的追求，全能六邊形戰士是對家庭用車最好的解法。
對于極狐而言，“生而破界”不僅僅停留在極狐對市場的洞察，對新消費需求的感知。更值得一提的是，在造車本身上，極狐做出了一衆開創性的努力——讓健康不止停留在醫療領域；讓安全不止停留在成人標准；讓品質不止停留在奢侈品專屬。極狐汽車認爲，做到極致，方爲“破界”。
做到極致——方爲“破界”
航天科技的不斷進步，離不開創新精神的支撐。同樣，極狐汽車也始終將創新作爲品牌的核心競爭力，不斷追求技術創新，挑戰性能極限，爲消費者帶來更加智能、安全、舒適的出行體驗。“極狐汽車在三電、安全、健康等關乎用戶健康安全出行的領域，都做到了極致，甚至有點用力過猛。”此前，代康偉曾言。
而事實上也是如此，健康、安全、品質，已經成爲極狐品牌對外最知名的特色標簽。極狐汽車是行業第一個把“醫療級”健康座艙理念引入汽車産品的汽車品牌，零醛零苯座艙、紫外線殺菌系統、CN95級抗菌濾芯、牙膠級環保材料、天花板級電磁輻射控制，極狐汽車致力于爲車主打造極淨健康的車內空間。
在新能源汽車時代，消費者最關心的問題之一就是安全問題。而極狐的安全不是停留在口號上，極狐汽車保持著品牌誕生至今“零自燃”的記錄。同時，需要強調的是，極狐汽車的安全標准不局限于成人，而是包含嬰幼兒在內的全部家庭出行場景，車規級兒童安全座椅、針對1米視角的加長側安全氣簾，于細節處見真心。
在北汽集團的支持下，擁有“航天級技術”的傍身是極狐爲車主提供極致出行的底氣。在不久前的極狐汽車達爾文2.0技術品牌發布會上，極狐剛剛對自家的黑科技做了一次全面的展示，發布了全新極光電池、極鋒動力、靈韻底盤，靈智智能、極享座艙、極盾安全、極淨健康等七大技術，其核心是提升以用戶體驗爲導向。
如極狐汽車的全新極光電池，不僅支持800V 5C超充，還采用了航天級的材料和工藝，打造出“玄武護甲”和“太空艙密封”技術，致力實現“安全0自燃、耐久零衰減、充電便捷快”。這令其在極端環境下依然能夠保持穩定，有效應對各種路況和天氣條件，爲駕駛者提供極致的安全保障。
不止于此，極狐的産品還運用了大量的航天工藝及材料，極狐將高強度鋼和鋁合金車身占比提升到了80%，在A、B柱及門檻等關鍵部位皆采用1500MPa熱成型鋼，遠超行業水平。在熱成型鋼比例上，而極狐 阿爾法T5 已經達到了30.08%；還有在焊接工藝上，極狐更是航天級別的FDS+SPR鉚接技術，車身3863個連接點（鉚接、焊接）也實現100%自動化。
包括極狐的智駕系統，極狐汽車采用的智能模塊標准架構（IMC），是一款融合了先進航天技術的平台。它采用了全球領先的5G技術，實現了車輛與周圍環境的高效通信，爲駕駛者提供了更加智能、安全的駕駛體驗。
“實力派”——打出産品組合拳
“極狐汽車評測沒輸過，但流量沒贏過”這是極狐人在當下時代的又一感慨。在紛繁複雜的中國車市中，“會造車的不如會賣車的”，華麗的營銷手段，在很多時候的風頭已經蓋過了産品和技術本身。而和極狐汽車情況類似，“與輝同行”在亂象叢生的直播行業中，也是一股清流。
極狐和“與輝同行”的聯手，是實力派對市場亂象發出的一次撥亂反正。今年4月份，國內新能源車的零售滲透率已經超過50%，市場已經過了野蠻生長的階段，當下的新能源市場、消費者更加需要的是，專注産品、專注技術的優質新能源車。在這種局勢下，極狐拉開了全面煥新的序幕。
極狐正在進入市場突破的黃金期，2022年完成了第一階段阿爾法S、阿爾法T兩款中大型SUV、轎車産品布局，實現了同比增長144%的表現；
2023年，極狐又迎來“全球首款智能親子車”極狐考拉、“超能全優生”極狐阿爾法T5兩款緊湊級MPV和緊湊級SUV産品上市發布，進軍用車大市場，完成了從轎車、SUV到MPV，從中大型、到緊湊級的全面布局。這讓極狐的增速再次超過行業，實現同比增長達138%。
秉承“生而破界，極致守護”理念，2024年極狐汽車計劃有多款産品上市，將不斷完善産品矩陣，持續爲消費者提供高品質的用車體驗。日前，極狐的最新力作阿爾法S5已經以限時17.48萬的價格發起預售，極狐汽車在健康、安全、智能等領域的黑科技已經全數應用在這一款車上。
除了阿爾法S5之外，4月25日，極狐阿爾法S先行版PRO已在北京車展正式上市，同期，極狐考拉五座車型也對公衆亮相。
在極狐身上，可以看到對技術的專注、對安全的重視、對創新的堅持不懈、對用戶的悉心關照。在對用戶有價值的事上，極狐從來不吝于投入。在長期主義的視角下，極狐顯然具備在中國汽車市場走的更遠的能力。北汽集團也曾表示，未來5年，北汽集團將最少投資500億，重點放在新能源、智能化領域——“舉集團之力支持極狐發展”。
結語：
2023年，極狐汽車銷量首次跨入3萬輛規模，成爲極狐發展道路上的一個裏程碑。而如今，極狐開始進一步謀求品牌聲量的擴大，與探月、與航天國家隊的之間的跨領域聯動，將進一步推動極狐品牌的出圈；秉持“生而破界，極致守護”理念的極狐，也將在內卷加劇的車市中，繼續成全對車主的每一程的守護。
