4月份，我國經濟景氣水平總體延續擴張，制造業企業生産繼續加快、市場需求繼續恢複、企業對近期市場發展信心總體穩定。我國汽車産銷環比下降，同比呈現較快增長，其中新能源汽車和汽車出口同比繼續保持快速增長。總體來看，當前我國汽車市場出口增速大于內銷，國內汽車市場亟需進一步提振。

5月11日，中國汽車工業協會發布了2024年4月汽車産銷數據。4月份，汽車産銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛，環比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長12.8%和9.3%；1-4月，汽車産銷累計完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%，産量增速較1-3月提升1.5個百分點，銷量增速較1-3月下降0.3個百分點。

1-4月商用車銷139萬輛 同比增長8%

4月份，國內商用車産銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛，環比分別下降18.3%和22%，同比分別增長0.8%和2.8%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車産銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，客車産銷呈兩位數增長，貨車産量微降、銷量微增。

2024年1-4月，商用車産銷累計分別完成135.4萬輛和139萬輛，同比分別增長3.9%和8.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車産銷均呈不同程度增長。

1-4月貨車銷123萬輛 同比增長7%

4月份，貨車産銷分別完成31.2萬輛和31.3萬輛，環比分別下降19.5%和22.8%，産量同比下降0.6%、銷量同比增長1%。在貨車細分品種中，與上月相比，四大類貨車品種産銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，輕型貨車産銷小幅增長，重型貨車産銷呈不同程度下降，中型貨車産量下降、銷量增長，微型貨車産量增長、銷量下降。

2024年1-4月，貨車産銷分別完成119.5萬輛和123.2萬輛，同比分別增長3%和7.3%。在貨車主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車産量微降、銷量小幅增長，其他三大類貨車品種産銷均呈不同程度增長。

4月份，客車産銷均完成4.5萬輛，環比分別下降8.4%和15.6%，同比分別增長11.5%和17.6%。在客車細分品種中，與上月相比，中型客車産銷呈兩位數增長，輕型客車産銷呈兩位數下降，大型客車産量小幅下降、銷量小幅增長；與上年同期相比，三大類客車品種産銷均呈不同程度增長。

2024年1-4月，客車産銷分別完成15.9萬輛和15.8萬輛，同比分別增長11.4%和14.7%。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種産銷均呈不同程度增長，其中中型客車增速最爲顯著。

1-4月新能源汽車銷294萬輛 同比增長32%

4月份，新能源汽車産銷分別完成87萬輛和85萬輛，産量環比增長0.8%、銷量環比下降3.7%，同比分別增長35.9%和33.5%，市場占有率達到36%。

2024年1-4月，新能源汽車産銷累計完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率達到32.4%。

1-4月商用車出口29萬輛 同比增長26.5%

4月份，我國汽車出口50.4萬輛，環比增長0.4%，同比增長34%。分車型看，乘用車出口42.9萬輛，環比增長1.2%，同比增長35.9%；商用車出口7.4萬輛，環比下降4.2%，同比增長24%。

2024年1-4月，汽車出口182.7萬輛，同比增長33.4%。分車型看，乘用車出口153.9萬輛，同比增長34.8%；商用車出口28.8萬輛，同比增長26.5%。

4月份，整車出口前十企業中，奇瑞出口量達8.9萬輛，同比增長23.4%，占總出口量的17.7%。與上年同期相比，廣汽出口增速最爲顯著，出口達1.9 萬輛，同比增長5.5倍。

2024年1-4月，整車出口前十企業中，從增速上來看，比亞迪出口14萬輛，同比增長1.4倍；長城出口12.9萬輛，同比增長74.7%；吉利出口15.4 萬輛，同比增長64.4%。

結語

開年以來，我國汽車市場呈現出積極的發展態勢。4月份，汽車産銷同比均實現正增長，其中新能源汽車市場顯示出強勁增長勢頭。總體來看，我國汽車市場正在經曆一個轉型升級的關鍵時期。隨著新能源汽車市場的快速發展和汽車出口的增長，我國汽車産業的國際競爭力不斷增強。同時，隨著有關政策的深入實施和汽車生産企業的不斷創新，我國汽車市場有望進一步提振，滿足更多消費者的需求。