近日， 吉利控股集團董事長李書福在央視《對話》欄目中表示，吉利將堅守傳統汽車陣地，並加大新能源汽車領域的投入，以鞏固電動化轉型的領先優勢。
不得不承認，在國內傳統燃油領域吉利汽車一直展示著強勁的實力。從吉利公布的2月銷量數據來看，2月份吉利汽車總銷量合計111398輛，新能源汽車銷售了6.43萬輛，同比增長5%，新能源滲透率達到35%。
盡管新能源汽車市場呈現爆發式增長，但李書福卻認爲進攻新能源領域不能急于求成，盡管現在新能源汽車的普及率越來越高，但用戶購買車輛時還是會考慮經濟性、使用保養成本和殘值回收價值等因素。再加上新能源車企幾番“價格戰”的轟炸下，電動車越來越不保值了，這也讓不少消費者對于新能源車望而卻步。
不可否認，無論是以前的燃油時代，還是現在的新能源領域，吉利都在盡力滿足市場的多樣化需求。不知道大家還記不記得領克Cyan Racing車隊的奪得WTCR五年六冠的輝煌戰績；去年剛剛上市的領克08 EM-P也成爲了市場的“寵兒”；這一切都展現了無論是傳統燃油車還是新能源汽車，吉利都有來自技術、質量、服務等全方面的造車高素質。
不盲目跟風一直都是吉利汽車對外的態度，領克品牌的誕生就是最好的證明。對于吉利未來的發展，李書福顯得清醒又堅定：不僅堅守傳統汽車陣地，還積極擁抱新能源未來；在新能源汽車和傳統汽車並存的時代裏穩步前進，只有“穩”才能走得更快、走得遠。
