吉利銀河再掀價格風暴,讓高價值電混更加觸手可及

DearAuto 2024-04-27 16:01:07

北京車展的熱鬧程度遠超我們預料,開幕首日就有各種熱點信息輪番刷屏,車企們的流量爭奪戰也打得越發激烈。

然而,在這一切喧囂背後,消費者真正關注的,其實是那些能在購車用車過程中帶來更高價值、更好體驗的消息。

就像吉利銀河在4月26日發布的“混動風暴行動”,全系混動車型可享至高2.5萬元的限時優惠!以切實的高價值回應行業的各種內卷,對于消費者而言,這股“價格風暴”當然要比車展上的各種作秀更有實際意義。

01,不止有低價,更有高價值

4月份的上半月,新能源乘用車的市場份額曆史性地突破了50%的大關,真正成爲市場的主流,這離不開插混車型的強勢推動。今年一季度,整體插混市場增速達到81.2%,是新能源市場的增長的主力。

事實上,插混車型的重要性不僅體現在增速上。由于其具備可油可電的特性,而且動力、靜谧性、燃油經濟性都較傳統燃油車更好,理應成爲推動汽車消費市場轉型升級的主力。

但正如我們所見,在輪番價格戰之後,“低價”成爲了用戶購買插混車型的主要理由,“只看價格,不看技術”、“誰便宜買誰”的消費觀逐步形成。這絕不是好現象,當良幣逐漸被劣幣驅逐,消費升級成爲一句空話。

作爲吉利品牌的中高端新能源系列,吉利銀河此次發布“混動風暴行動”,就是爲了改變這種現狀而來的。

經過價格調整後,吉利銀河L6只需9.98萬元起,吉利銀河L7只需11萬元起,將吉利銀河混動系列的主銷價格區間下探到了10~15萬元。

表面上看,這是一次降價活動,但他們目的不是通過絕對的低價搶市場。而是在不降低産品品質和技術含量,以及不改變中高端新能源定位的前提下,讓高價值的産品變得更加觸手,讓用戶能以更實惠的價格獲得真正領先的技術和産品。

02,全維度高性能,銀河的價值支撐

高價值不是一句空話,而是要讓用戶切身感知到的體驗,這需要足夠強的核心技術作爲支撐。

插混車型發展至今,行業裏一直有一個錯誤認知——純電續航越長,則代表插混技術越先進。事實真的如此嗎?

提升純電續航最有效的辦法就是提高電池容量,但在電池技術沒有明顯突破的情況下,一味提高電池容量,會帶來許多負面效果:不但占用更多車內空間,而且會大大增加車輛的整備質量,而這會相應降低車輛的操穩極限,嚴重影響車輛的操控和安全性能,而且用戶還得付出更高的購車成本爲這些負面效果買單,得不償失。

插混車型的最佳用車邏輯是“短途用電長途用油”,而不是用“電”完全覆蓋“油”,純電續航夠用即可,消費者更應關注的是動力、操控、舒適、安全等技術含量更高的指標。

吉利銀河的電混車型均采用雷神混動8848系統,配有1.5T混動專用發動機以及3擋變頻電驅DHT Pro混動變速箱。與市面上常見單擋混動系統相比,在3擋混動變速箱的加持下,擁有更強的多工況適應能力,無論低速、中速還是高速工況,都能獲得最高效的動力輸出。

將銀河L7和L6與同級別的單擋插混車型進行對比不難發現,這兩款車的發動機輸出是最強的,零百加速是最快的,而且匮電狀態下的油耗也是最低的,這說明雷神混動8848的有著更高的系統效率,動力和能效都超越單擋插混系統。

說到性能,其實還有一個更關鍵的數據——最高車速。

目前大多數單擋插混車型的高速性能都不好,極速普遍都在170-180km/h左右,在高速路超車時還有可能出現“失速”的情況,存在安全風險。

而銀河L7的極速能達到241km/h,銀河L6更是能達到247km/h!這說明它們在高速工況喜愛有著更高的性能冗余。高速巡航時,它的變速箱能以最高檔行駛,最大程度發揮發動機效率優勢,需要超車時,變速箱又能迅速從3擋降到2擋,利用更大的齒比獲得更強高速再加速能力。這都是單擋插混車型所不具備的優勢。

除了強悍的性能之外,吉利銀河電混車型還以多項同級之最向用戶傳遞其超高價值。

以銀河L7爲例,它是同級唯一通過C-NCAP五星安全認證、同級唯一以最高標准通過“電芯針刺”實驗,以及同級麋鹿測試成績最高的電混SUV。同時,它還是20萬以內智能座艙屏幕最多、尺寸最大的電混SUV,16.2英寸副駕屏,與10.25英寸儀表和13.2英寸中控屏三塊大屏可聯動操作。

在用車成本上,銀河L7和L6都明顯低于同級燃油車,但在用車體驗上卻明顯領先。

強悍的性能加上極高的安全性以及豐富的智能化體驗,讓銀河L7的價值感拉滿。

再看銀河L6,它不僅是“零百”加速最快的A級電混轎車,更有著29100Nm/deg的同級最強車身扭轉剛度,以及0.26Cd的超低風阻,這讓它成爲駕控性能最出色的A級電混轎車之一。別忘了,銀河L6還是10萬級唯一標配8155旗艦芯片的電混家轎,無論性價比還是切實體驗,都遙遙領先于同級競品。

03,銀河風暴讓行業重回正軌

在吉利銀河剛誕生的時候,整個行業都十分關注其發展,大家都希望這個全新的系列能爲吉利的新能源發展帶來更強的活力。

如今看來,吉利銀河沒有辜負我們的期待,上市僅10個月,吉利銀河就取得超12萬輛的累計銷量,光是今年1-3月的累計銷量就突破3.8萬輛,在他們推動下,吉利新能源産品在一季度也取得143%的同比增長。

很明顯,銀河系列已經在市場上站穩腳跟,成爲吉利在中高端新能源市場的重要增量。而這次他們刮起“混動風暴”,讓銀河L7的起售價下探至11萬級別、銀河L6進入10萬元以內區間,毫無疑問將進一步提升整個系列的市場競爭力。

不過,“銀河混動風暴行動”的意義絕不僅限于提升銷量,其真正目的在于推動高價值電混産品實現更廣泛傳播,讓廣大消費者享受到真正的高價值。

用高價值回應價格戰,這樣的“風暴”,就該來得更猛烈些!(文|超人)

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