曾幾何時，中大型SUV承載著無數國人對于豪華大氣和品質出行的美好憧憬，但動辄六七十萬的起售價卻讓普通人難以觸及；時至今日，當時間來到2024年，普通消費者不僅有了更親民的選擇，還有了更優質的選擇。
3月6日，東風日産探陸正式上市，作爲一款爲中國大家庭量身打造的車型，探陸不僅有著極具誠意的23.98萬的起售價，還憑借其強大的産品力備受市場關注。
不過，大家庭出行SUV的潛在消費者，對于産品品質往往會提出更加苛刻的要求，那麽，這款來自東風日産的旗艦級SUV，能否滿足全家人的期待？今天我們就一起來好好盤一盤。
無處不在的豪華，每座都是VIP待遇
作爲一款旗艦級SUV，探陸的外圍尺寸本身就足夠具備說服力，長寬高分別來到5130x1981x1767mm，軸距 2900mm，這樣的數據加持下，賦予了探陸強大的氣場，同時也能給到車主足夠強的心理暗示：豪華。
當然，作爲一台大尺寸SUV，不僅要看著爽，更要坐著爽。而在關于“坐”的問題上，探陸比同級別SUV都要想得更周全，做得更極致。
第三排對于市面上絕大多數SUV來說都是一個“僞命題”，根本原因在于無法做到乘坐舒適和進入便利，因此也被視爲是應急的選擇，不過探陸卻用實際行動告訴你，SUV的第三排也能做出高水准。
探陸第三排的寬度做到了同級最寬的 1473mm，坐墊高度（胯點到踵點的距離）達 295mm，成年人也能輕松落座，並且還配備獨立出風口、手機充電口、專屬杯架，拿取方便，滿足日常使用。此外，第二排中央通道寬度達到238mm，配合同級獨有的一鍵進入功能，無論是腿腳不便的老年人、還是二胎家庭兩小孩同時上車，都能保證大家絲滑進入第三排。
探陸第二排配備兩張獨立的舒心航空座椅，不僅柔軟、下陷感十足，同時還采用人體工程學設計，確保不同乘客坐上後都能獲得最自然舒適的體驗。10檔可調座椅靠背，滿足不同乘客的乘坐需求，帶著家人跑長途也不會感到身體疲乏。
值得一提的是，探陸第二排還支持前後210mm超大範圍滑軌調節，即便是180cm的乘客也能輕松入座，不會有坐小板凳的尴尬。
至于乘坐頻率最高的前排，座艙采用漸變木紋飾件+大面積皮革包裹，輔以中控台雙12.3英寸S型無縫聯屏，通過匠心獨運的設計將豪華感、科技感、功能性三者實現了完美融合。此外，前排座椅不但包裹感強，還提供通風、加熱功能，通過遠程控制可提前對座椅進行加熱，確保冬季也能舒適乘坐。
由此可見，探陸前中後三排都做到了完美考慮，實現座座皆舒適，同時也確保了第三排乘坐入座率，從本質上做到每一座都是VIP待遇，不會有區別化對待。
大家庭出行場景下，對于車內空間和儲物能力必然會提出更高要求，如何同時滿足愛人、父母、孩子的多重儲物要求，探陸其實早已爲你考慮到位。整車擁有24處多功能儲物空間，無論是化妝包、保溫杯、小玩具還是手機平板，都能找到最合適的存放點，合理收納物品，方便隨時拿取。
探陸還擁有靈活多變的車內空間，放倒第三排，輕松裝下釣魚裝備，來一場真人版的捕魚達人，親子互動更暖心；放倒二、三排，即可化身縱深2m的大床房，在車上過夜也能舒適自在；二排、三排同邊各放倒1個座椅，更能裝下自行車、漿板等超長裝備，解鎖更多戶外體驗；超大的第三排，還能給大孩子一個獨立空間，玩樂更盡興。
很顯然，探陸的4 種空間組合模式，不僅滿足大家庭的多元化出行需求，更裝下了一家人的美好瞬間。
大家庭出行的全維安全，由探陸來守護
一台大家庭出行SUV，不僅要承載一家人的舒適，更要承載一家人的安全，如何做到全方位安全出行？在這個問題上，探陸可以說在每一處你能想到的地方，都做到了極致。
作爲一台中大型SUV，探陸全車系配備 9 個安全氣囊，其中，前排2個前氣囊、2個側氣囊、副駕1個膝部氣囊，二排2個側氣囊，三排2個側氣簾。考慮到碰撞發生時，前排受到的沖擊力速度最快，因此探陸主副駕均采用二級安全氣囊，系統可智能判斷充氣程度，有效防止乘員被氣囊彈傷。9 個安全氣囊，實現全包圍式安全保護，讓每一排都安全。
當然，任何車主都不希望用到氣囊的那一天到來，因此爲了避免交通事故發生，將碰撞概率降到最低，探陸還配備同級領先的16 項智能主動安全科技，做到防患于未然。
這其中包括許多日産獨家安全黑科技。例如，EAPM 油門誤踩糾正，能夠在行駛或倒車≤15km/h 時，若駕駛員未及時作出反應或誤踩加速踏板，車輛會自動刹車。
而在高速行駛時，系統檢測到車輛偏離車道線且駕駛者未修正行駛軌迹，系統將自動短時間調整轉向，輔助駕駛員保持車道居中，並通過在交互式儀表盤、方向盤振動進行提示。
值得一提的是，探陸還配備了超視距碰撞預警，若前方視野盲區第二輛車輛突然減速，系統將通過在 3D 炫彩交互式儀表盤、蜂鳴聲進行預警，降低追尾風險。
事實上，以上安全功能只是探陸的“冰山一角”，相比同級車型來說，探陸的主動安全科技完全稱得上“遙遙領先”，能夠爲駕乘者提供全方位的安全呵護，爲一家人的出行安全保駕護航。
除了“看得見”的安全外，在“看不見”的安全方面，探陸依舊做到了極致。例如在消費者最容易忽略到的健康安全上，探陸采用親膚 NAPPA 真皮面料，同時整車內飾所有位置的皮質飾板全部采用健康無公害環保材料，且通過“金鼻子”真人團隊主觀評價，帶來真正健康舒適的座艙環境，由內而外實現全方位安全守護。
可以說，從被動到主動，從看得見到看不見，探陸都將安全性做到了同級最高標准，爲大家庭的出行構建起了一道堅實的安全“護城河”。
全地形四驅+黃金動力組合，不懼長途挑戰
不同于MPV用戶，選擇大六座SUV的消費者，往往對于車輛的動力性和道路適應性都有更高要求，因爲更強的動力性意味著出行體驗更暢快，更好的道路適應性則意味著能夠帶一家人更接近大自然。
那麽探陸在這方面的表現又如何？答案是驚喜十足。
同級別大多數SUV的四驅系統僅僅還停留在“公路安全”層面，但旅途漫長，難免會遇到泥濘路、石子路、山路等各種複雜路況，這種情況下，傳統城市四驅SUV應對起來顯然就有些吃力，不過探陸就不一樣了，它的四驅系統已經具備“撒野”能力。
探陸搭載全地形六模式四驅控制系統：自動、經濟、運動、沙地、泥地、雪地，六種模式一鍵切換，輕松征服多種路況。
與此同時，在濕滑路面下，智能動態中央差速器、B-LSD 電子制動差速鎖協同運作，進一步提升車輛的通過性和安全性，確保旅途暢行無憂。
過得去固然重要，跑的爽同樣不能忽略。探陸搭載380VC-TURBO全球首款量産可變壓縮比渦輪增壓發動機，相當于發動機可根據負載情況智能“呼吸”，確保時刻處于最高效工況，實現超強動力和超低油耗兼顧。
正所謂“好馬配好鞍”，與這台發動機相匹配的是采埃孚9AT 變速箱，擁有更寬的齒比範圍，不僅換擋迅速果斷，爲車主帶來駕駛激情，還能在不同駕駛條件下，更好的平衡動力輸出和燃油經濟性。
基于這套黃金動力組合和全能四驅科技加持，駕駛者面對複雜路況時能夠更加從容自信，不懼長途挑戰，讓探陸帶領一家人更快速、更舒適、更安全抵達詩與遠方。
寫在最後：
不得不說，在20-30萬級別的中大型SUV市場，東風日産探陸確實是“獨一份”的存在，比它大的沒它快，比它快的沒它豪華，比它豪華的沒它全能，正是因爲探陸這種全面且無短板的産品實力，讓它成爲細分市場上的最優解，同時也是大家庭出行路上最可靠、最安心的陪伴者。
可以大膽預測，隨著探陸的到來，合資中大型SUV市場必將迎來一場大洗牌。如果你近期也有購車打算，不妨可以看看探陸，目前東風日産提供驚喜十足的開春大禮，詳情可到店咨詢。
