其實早在2022年，保時捷官方就爆出了旗下的一款全尺寸SUV，但因爲遲遲沒有後續消息，所以各大媒體也都沒有跟蹤報道。而進入2024年，這款全尺寸SUV總算有進度了。據悉新車的內部代號爲“K1”，新車將基于大衆全新研發的SSP平台打造而來，不出意外的話，這款車有望在明年初正式與大家見面，而因爲它的誕生，保時捷卡宴將正式退居二線，至此保時捷在大中型SUV領域裏將會正式完成改制！

圖中就是剛剛在海外路試的保時捷新旗艦SUV“Prestige”！雖說出自于大衆全新的平台，但風格上還是延續了保時捷最經典的設計。結構上區別于卡宴的是車身的尺寸大幅度增加，所以並沒有卡宴那麽地和諧，而且向後拉伸的造型反倒會有些突兀，不知道你們是否也有這樣的感受。先看車頭，流線型的車身布局，在卡宴的基礎上也做了延伸，機蓋上所隆起的兩條裝飾帶充滿了骨感美。而中間位置則是采用了內嵌式的設計，所形成的戰鬥力絲毫不輸卡宴等系列！新車的大燈也是一大亮點，采用了一種所謂的“無主燈”，整個布局更靠近兩側，更具有藝術性。

來到側身，從上圖所曝光的影像資料上看，尺寸上是一定優于卡宴，當然了，但具體的數據還是要等到官方揭曉。其實能夠看出，保時捷的這款新車明顯更具運動元素，特別是在後尾部上，這種厚重感非常直接！另外全系都采用了炭黑輪毂以及雙輪眉的布局，整個運動元素還是能夠得到保證。車的尾部，因爲得到的信息有限，所以就不做過多的預測了，具體的信息，小夥伴們可以參考上圖。

內飾上，畢竟是基于大衆全新的新能源平台打造，所以內部則變得更加科幻化，三幅式的方向盤只是做了特異型的改變，中央的保時捷LOGO依舊是我們最熟悉的設計。另外方向盤上的按鍵也全部改用了觸控的形式，科技感是提升了，但對于實操的便捷性上是個考驗！車內只是配備了單只的液晶儀表，而屏幕一側一直貫穿在右邊的則是藝術感十足的空調出風口！新車的檔杆位是最大的亮點，只是在中間留有部分黑色的元素，周圍則采用了一種漸變式的顔色，非常漂亮！

動力上，保時捷的這款新車將匹配前後雙電機以及四電機的全輪驅動形式，預計續航裏程在700km以上。有消息稱新車有望在2016年正式與大家見面，期待它未來的表現。