比亞迪有多強勢？它哪個細分市場都想要！

那麽現在還剩哪個細分市場還沒有比亞迪的重磅車型呢？皮卡。

不過比亞迪的皮卡馬上也要來了，近日比亞迪官方發布了旗下全新皮卡比亞迪SHARK的官方圖片，這款車有哪些值得關注的信息呢？

1、外觀：貫穿式燈帶和雙C型日間行車燈比較接近方程豹豹5，但大燈尺寸更大，且采用縱置設計，看上去比較野性。

2、風格：中網和尾門都有BYD英文標識，大氣、粗犷，比較接近于美系大皮卡。

3、尺寸：官方並未公布數據，但應該會是一款中大型皮卡，整體定位較高。

4、內飾：比較接近于豹5，方向盤、中控屏、檔把、中央扶手區按鍵都與豹5如出一轍，區別在于，它的方向盤上標識爲BYD，而不是方程豹標識。

5、動力：預計會搭載豹5同款DMO超級混動越野平台，兼容1.5T和2.0T兩種發動機，搭載前後雙電機，總功率在500kW以上。

6、功能：支持6kW對外放電、20kW原地補電以及車對車充電，適合露營、探險生活。

7、操控：搭載電動四驅系統，預計會提供豹式掉頭、蠕行模式、涉水感應系統、電子中鎖等功能，越野車有的它都有。

8、雲辇-P：鑒于這款車與方程豹豹5的血緣關系，雲辇-P系統上車可能性較大。

9、發布時間：預計5月14日在墨西哥實現全球首發，年內正式亮相。

10、首站定在墨西哥：國內皮卡市場容量較小且不成熟，美洲是皮卡重要市場，且對皮卡的産品性能要求較高，在墨西哥發布比較容易引起外界關注，也有助于開拓市場。

11、比亞迪SHARK定位：整體看上去像是豹5的皮卡版，因此不會去低端市場厮殺，預計會定位于30萬元以上的高端市場，但在美洲地區定位可能高于國內市場。

12、比亞迪SHARK歸屬：國內國外有所區別，海外版本可能直接懸挂比亞迪標識，國內上市的版本可能被歸入方程豹旗下，成爲又一款以越野爲主要賣點的車型。

13、國內競爭對手：目前沒有直接的競爭對手，國內新能源皮卡多而不精，沒有一款真正站穩腳跟，30萬元以上新能源皮卡市場更是如此。

14、主要優勢：還是在于核心技術。DMO超級混動越野平台+雲辇-P系統+刀片電池，這套組合國內幾乎無敵。

15、目標用戶：不差錢的年輕消費者、認同國産新能源車型的皮卡老炮，以及露營經濟興起後的一部分家庭用戶。

16、比亞迪SHARK前景：將成爲國産30萬元級別皮卡標杆，展現細分市場定價權，可能跟騰勢D9一樣孤獨求敗。

17、挑戰：定價較高，車體較大，市區內通行不便，不適合日常通勤，限制銷量規模擴大。

國內皮卡市場容量小，但發展迅速，新能源皮卡的用車體驗遠超燃油版皮卡，各地的皮卡限制政策也在逐步取消，因此，從細分領域來看，比亞迪SHARK前景還是不錯的。最後也留一個互動小問題：你看好新能源皮卡在中國的發展前景嗎？