隨著現在人們對生活品質的追求越來越高,MPV漸漸成爲現在人們最受歡迎的車型,空間使用率大、夠大氣夠高貴,不管是使用在職場還是家庭,都是一個不錯的選擇!汽車市場上表現力優秀的MPV層出不窮,我們今天帶來的這款騰勢D9于近日上市,以更加昂揚的面貌,圍繞新豪華、智慧、安全、用戶生態四大方面,全力爲用戶創造超越期待的全優出行生活。下面我們就來一起見證它的實力與魅力。
線條筆直而鋒利,極具視覺沖擊力
DM-i車型采用π-Motion勢能美學設計語言,格柵造型酷似盔甲,視覺效果相當別致,極具視覺沖擊力。此外,前臉部分還采用了大量的啞光銀裝飾條,營造出不俗的質感與層次感。前大燈組的造型犀利,線條筆直而鋒利,日行燈帶延伸至中網兩側,點亮後有出色的辨識度。光源部分全系一致,很顯誠意,包括LED大燈組、LED日行燈、自動頭燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、前大燈雨霧模式等配置功能一應俱全,滿足所有用車場景。
下格柵相比之下保守了些許,該處主要是駕駛輔助硬件的載體,中間位置爲ACC自適應巡航雷達模塊,兩側爲駐車和相關駕駛輔助功能的雷達探頭。
車側是標准的MPV造型,而比較出彩的地方在于比例協調,車身線條和腰線也較爲新穎。值得一提的是,電動側滑門的滑軌與車窗巧妙地融爲一體,提升車側整體感和美觀度的同時,也有助于檔次感的提升。騰勢D9長寬高分別爲5250/1960/1920mm,軸距爲3110mm,相比GL8和埃爾法都有優勢。
滿滿的科技感,提供極致的用車體驗
騰勢D9圍繞著“設計、乘坐、智慧、駕馭、安全”爲用戶提供極致的用車體驗,新車的內飾也緊扣這些主題,車內配備了平底的雙輻式多功能方向盤、10.25英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的可旋轉自適應中控屏,搭配上電子擋杆,體現出了較爲出色的科技感。或許你覺得這套內飾設計就是熟悉的比亞迪風格,但是從細節來看,它還是有自己獨有的質感的,座椅複雜的縫線設計和一些鍍鉻飾條的運用,都提升了內飾的豪華感。
提供平順的駕駛感受,駕控感滿滿
動力方面,2022款 DM-i 945 豪華型車型搭載骁雲-插混專用1.5T渦輪增壓發動機,賬面參數並不是MPV車型的重點,能提供平順的駕駛感受即可,至于其實際表現如何,還要待我們拿到試駕車後再給到結論。
該車NEDC純電續航裏程50km,NEDC綜合工況續駛裏程945km,饋電油耗爲5.9L/100km。與其他車型的區別在于NEDC純電續航裏程以及不具備快充功能。變速箱方面,DM-i車型全系均匹配E-CVT變速箱。底盤部分,四輪獨立懸架,符合車型定位,重點是全系標配懸架軟硬可調功能,對于舒適性有保障。
作爲品牌首款高端新能源MPV車型,騰勢D9的推出爲品牌煥新發展奠定了堅實基礎,也邁出了騰勢汽車自我超越的重要一步,相信未來比亞迪在新能源MPV領域也會帶來不俗的表現。
這側臉我真的愛了,很少見到這種車了
你們看這個輪毂,有沒有心動的感覺
個人覺得騰勢D9還是有發展空間
科技感更足,一些功能也是實用,騰勢D9這是我們年輕人認可的風格
大家還等什麽啊,這配置,這價錢,買了
適合年輕人使用,真心欣賞,就是被他的顔值吸引來的
買騰勢D9不後悔,我看絕對ok