剛剛,#賈躍亭點評小米汽車#這一話題登上微博熱搜榜,引發業界創業者和網友的廣泛關注。
4月1日下午,FF創始人賈躍亭在微博發文稱,小米汽車的首次發布非常成功,執行力和營銷能力也值得點贊。但是,山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉爲圭臬,令人擔憂。
賈躍亭認爲,價值觀決定了天花板,對標、抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。
截止發稿之前,小米汽車公司和雷軍還未作出任何回應。
以下是賈躍亭微博全文:
小米汽車的首次發布非常成功,體現了中國新能源汽車産業鏈在近幾年的日臻成熟和中國制造體價比的巨大優勢。
小米造車的執行力和營銷能力誠然值得點贊,但是,山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉爲圭臬,令人擔憂。
價值觀決定了天花板,對標、抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。
只有變革文化成爲主流,而不是山寨文化依然盛行;只有原創精神刻進創業家的骨子裏,而不是將follower思維視爲創業“聖經“只有湧現出一個又一個偉大企業家和冒險家,而不是僅僅培育出一批批成功的商人;
只有科技産業的頭部企業成爲開創者,而不是走捷徑的跟隨者;只有建立全球價值觀征服全球市場,而不僅僅是著眼局部市場利益才能真正推動中國科技進步,引領全球産業變革。
01
2024 車企悲歡並不相通
2024年,中國車企的悲歡並不相通。身在國外的賈躍亭,此刻的心情則可能更加複雜。
自2014年宣布造車以來,賈躍亭堅持10年,燒光30億美元(約合人民幣219億元),最終只交付了11輛FF91,據說其中一輛車主,還是他自己。
今年1月31日,法拉第未來( Faraday Future,簡稱FF )因拖欠12.7萬美元(約合人民幣 91.7 萬元)的房租,被聖何塞辦公室房東告上了法庭。2月,位于洛杉矶的FF總部辦公室,同樣因未繳納9.1萬美元(約合66萬元人民幣)的房租、稅款,面臨指控。2月4日,賈躍亭在國內新增一條恢複執行信息,執行標的爲2.41億元。2月8日,FF向摩根·弗裏曼創辦的Motev交付FF 91 2.0,後者是一家豪華車隊服務商,主要客戶是明星名人,FF將“服務全球塔尖用戶”。
據說,法拉第未來還和來自中國的汽車供應鏈探討戰略合作,“FF將提供其他主機廠提供不了的價值”。
3月5日,FF創始人賈躍亭在微博發文表示,經過長期的調查取證和准備,FF今天正式就丁磊和高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識産權、技術數據和商業機密的違法甚至犯罪行爲提起訴訟。
賈躍亭稱,請求法院判令丁磊、華人運通和高合汽車賠償FF的巨額商業損失,立即停止使用涉案商業機密,停止生産和銷售涉嫌侵權的産品,並立即停止所指控的不正當競爭行爲。
博主分析賈躍亭在在高合汽車“停擺期間”起訴丁磊的邏輯是:趁你病要你命。
或許,正是由于賈躍亭與高合汽車的知識産權糾紛,才刺激他選擇此時站出來批評小米汽車的“山寨”。
02
小米汽車:俺什麽都沒聽到,先賣車!
據小米汽車官方消息,在小米汽車發布會後,小米SU7 4分鍾大定破萬,7分鍾大定破2萬,上市27分鍾大定5萬台。小米SU7上市24小時大定突破88898台。
從官方公布的“大定”成績來看,小米汽車「首戰即決戰」,打了一場勝仗。而這個成績,大多同行一般需要半年時間才能實現。
3月30日,在SU7上市後的首個周末,實地走訪多家上海小米汽車門店看到,幾乎所有門店的都擠滿了大量觀衆,門口則排起長龍,有店員坦言,試駕排到淩晨2、3點是常態,“從來沒見過這麽多人。”
浦東新區世紀彙門店的工作人員表示,現場主要還是試駕、體驗的多,但現場下單的人數並不多,“這和汽車消費的性質有關,一般人需要考慮2-3周時間才會決定買不買,除非本來就是小米的鐵杆粉絲。”
據了解,小米汽車上市開售後風頭不減,部分SU7最晚可能要排隊到半年後交付。
3月31日晚,小米集團董事長雷軍發布微博稱,小米SU7創始版定購過程中,官方識別、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單,因此將在4月1日開啓第二輪驚喜追加開售。
03
真正的商戰才剛開始
2024年的汽車圈注定不會太平。
小米汽車的入場,無疑如一枚超級火箭炮,直接將火力朝造車新勢力們的腦門砸。同行中,有些驚恐,釋放了濃厚的防備意識,甚至已經開始“使絆子”了。當然,也有企業在冷靜觀察後,解除了警戒,開始反思和學習。
小米汽車賣爆後,各種負面消息也紛至沓來。
近期,凱迪拉克官方小紅書賬號發文預熱新車“傲歌”,連發多張“椰樹椰汁”風格的海報,標題爲“對不起,搞了120年營銷忽然給我整不會了”。
其中提到“對不起雷神,我們幫你把50萬以內也挺好的SUV造出來了;對不起,傲歌太不愛學習了。我們既不像保時捷也不像特斯拉,我們只想美美地做自己就好。”相關內容引發熱議,被指暗諷小米SU7。
3月31日,小米汽車副總裁李肖爽發文稱,近期我們發現,不少假借米粉名義攪動輿論的現象背後,有一些不懷好意的人一直在挑弄是非。同時,我們還發現,有人在公然向KOL派發抹黑小米SU7的商單。這些行爲,實在令人不齒。我們已初步掌握部分證據,將堅決追究其法律責任。
對于小米汽車來說,真正的商戰才剛開始。
後面的價格戰、産品升級戰、營銷戰、渠道戰、客戶體驗戰、人才戰、供應鏈戰,一場都不會少。
這一幕很像電視劇《繁花》那樣,台面之上,“三羊”的逆襲靠産品、口碑、供應鏈、渠道。而台面之下,寶總的則需要把很多精力放在如何搞定虎視眈眈的“攪局者”(高仿小廠商麻老板)。
或許,台面下的你死我活,才是最樸實的商業實戰。
寫在最後
關于躍亭點評小米汽車。有網友認爲,對比很清晰,賈躍亭造車花了500多億還沒量産,雷軍只用100多億就搞定了。
當然也有網友認爲,造車畢竟是一個以技術、人才及規模效應著稱的産業,與擁有動辄幾十年甚至上百年積澱的大牌車企相比,我國的一些互聯網造車新勢力還需慢慢積累和沉澱。
對此,你怎麽看?
[本文作者i黑馬,創業家原創。如需轉載請聯系微信公衆號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。]
賈躍亭下周回國嗎[得瑟]
不會還有人相信賈躍亭吧?下周還回國嗎?誰批小米都可以,你賈躍亭還有臉露臉?
不是有小米搞屎棍,現在低端手機都要兩三千,希望雷軍進軍地産項目
我看到了酸味。人家100億造出了車,你幾百億美金才造出幾輛,你跟我談創新?你一輛車賣大幾百萬,人家一輛二十幾萬人民幣,你跟我說山寨?真不要臉
誰都有資格評價造車,下周回來的賈不行
雷總,比真騙子強多。[摳鼻]
的確是山寨,就是垃圾,研發個車結果和保時捷一模一樣[笑著哭]
老賈這點評很到位![點贊]
騙子也配談價值觀[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
十年造九輛全部召回,下周回國打包修。
師出高徒,一個營銷高手,一個Ppt高手。都被小米占全了
你不山寨,你個山炮……
賈詐騙[呲牙笑]
我支持小米
抓回來槍斃
一個花了幾百億,用了近10年吧就造了幾輛樣車的騙子,有什麽資格對國內造車的說三道四,有本事回國來呗,這東西也來蹭熱度[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
雷軍只是一個商人,不要把他想的那麽偉大好嗎
爲什麽衆多車廠都在圍剿小米?因爲小米垮界了,本來汽車競爭是他們內部的較量,突然多出一個小米汽車瓜分他們的市場,多一個也就算了,還偏偏幹得不錯,把價格定在中間,高端的把價格往小米靠攏,低端的把價格遠離小米,把他們原本不大的利潤全部擠壓出來了,他們能不氣嗎?
保時米
爲何那麽多人想不明白,就算是山寨也是好事啊,就跟你買個電腦主機一樣,不就是組裝麽?難道配置高,便宜不爽?
希望雷總早日進軍房地産,讓米粉能用的智能機,開的起車,住的起房。那才是真正的雷神!
李鬼說李魁
亭婊又想立牌坊了……
我只想申明一下,某個人真的是沒有資格評判別人
雷軍回複他不是降低身價嗎?讓賈總蹭下流量吧!
像高合一樣熱一陣就要冷的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
老賈啊,別酸了。你啥樣誰不知道啊
法拉弟整得我都記不起法拉利了!小米不怎樣,但能慢慢提升!假藥婷就更算了吧!
吃不到葡萄說葡萄酸
法拉弟名字就很山寨
賈躍亭不夠格評論小米!
一個大忽悠,一個大騙子[呲牙笑]
雷軍抄襲,無恥
他又什麽資格評論小米 啥也不是
實幹興邦,空談誤國,賈老板繼續努力留在那裏吧
一個騙子加失敗者屁別人?
這次支持賈躍亭[點贊]
發布于美國!!!美國人說的。
假老板燒了那麽多錢也沒見他的法拉第量産,有什麽本事說別人?
總比你賈躍亭好吧,把隊友坑了,樂視幹倒閉,拿著中國的錢跑國外造車去,十年了,一個車造不出來
賈躍亭,確實不咋地,但雷軍抄襲,更無恥
PPT留下濃重一筆[得瑟]
山寨文化、走捷徑模式和follower思維,認可這句評論!
這次支持假藥停!!說的非常正確!雷傳志不過是幫著美國賺錢同時卷死中國同行
這老賴有啥資格
一個純粹的騙子,沒有資格批評一個仿制大師。
下周呢
別拿賈大嘴這個騙子來騙流量[doge]
亭亭,你還好嗎?我好想你……啥時候回來?不要再騙我……
偷米的車是400伏的,800伏的技術沒偷到
騙子也配談價值觀?可笑
這次我絕對支持賈總,小米山寨
雷軍不務正業。
就沖他的人品,話都得反著聽。真要去黑小米,倒不如誇幾句有效果[得瑟]
如果我是小米公關,我回的一段話就是,賈總是汽車行業的先驅者,他的每一句話都是寶貴的經驗。
一個老賴還在指點江山,恬不廉恥
那麽問題來了:下周回國嗎?
一個勺子有什麽資格
誰都可以批評,就是這個賈騙子,怎麽有臉呢
假藥停又吸上大麻了啊[得瑟]
多少年,多少人一直跟風批判賈躍亭。賈躍亭只是在商界栽了跟頭,具體原因不是常人能夠明確知道和評判的。他再怎麽還沒有成爲像某寶陳總那樣被通緝的人。
其實就是山寨…真不知道哪來的創新
看來保時米連賈總也看不下去了,下周就別回國了,留在美利堅繼續洋割韭菜[笑著哭]
賈躍亭當初要是資金充足的話,會成功嗎?
深仇大恨啊。。就是雷軍把賈廷躍資金鏈搞斷裂的
跑路最6
人家高合都要,然並卵了[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
說實話,這次我頂賈躍亭,說的非常對。
假藥停作爲一個跑到美國的失敗者和失信者,沒有資格評論中國和中國企業!!!
賈會計說的對。只要不是從他嘴裏說出來的
[笑著哭]
這小子要是能在國內搞汽車,早就成了,蘋果如果在中國搞汽車,早就上市了,這就是機緣巧合了
[呲牙笑]老賈有啥臉點評小米?買不買小米是一回事,起碼人家把車搞出來了
酸的掉牙,刷存在感
雷軍好歹只是忽悠,你就一個騙子[笑著哭]
雖然不喜歡小米,但是老賈啊,你下周能不能先回國啊?
這種人還有臉發文???[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
哈哈,這個神仙也出來博流量[點贊]
臉,在哪呢??
賈躍亭是個什麽東西
有別人的路,讓別人無路可走
賈躍亭坑你們了?
果然不要臉是一個騙子的必備素質
賈躍亭作爲一個老賴,而且造車時間遙遙無期,有什麽資格去評價別人?!
賈老板造車造幾十年,人家兩年就出來,該向人家學習
估計下周回國了
不管怎麽說,軍哥車上市了,車圈有他一席之地,你賈哥半只腳都沒落地,得加油啊!
先回來把賬還了再說其他的[笑著哭][笑著哭][笑著哭]已所不欲勿施于人
去外國混哪樣,老賈追得上雷子的成績嗎?
下周回國,小米總部見
小米至少把車造出來了,賈躍亭造出了一個屁
這b也只能在再此處吸引點眼球了!
天花板?你的天花板即將倒閉。
花了多少錢,研究了多久,結果出來個保時米[呲牙笑][呲牙笑]
賈躍亭這種混子大談價值觀是對價值觀的粗暴亵渎
賈的債確實沒清這是事實,但他對雷軍的點評非常到位,一針見血
這是蹭流量來了!
躲在美國不敢回,自己造的車怎麽還沒上市?
這葡萄有點酸
毫無底限思維的假藥停有什麽臉面批評一貫做實事的雷軍?