近日，網絡上盛傳阿維塔科技將並購高合汽車的消息，引發業界廣泛關注。然而，阿維塔方面迅速回應稱這一消息爲“假消息”，使得這一傳聞的可信度大打折扣。

事實上，長安汽車收購高合汽車的傳聞此前已經引起市場熱議。據網傳，長安汽車洽購高合汽車51%股權，並稱已經談妥。然而，長安汽車方面對此表示，雖然雙方確實有所接觸，但離達成協議還有相當的距離。長安汽車內部人士也證實，雙方確實進行了初步的交流和探討，但網傳的收購細節和比例並不准確。

在此背景下，阿維塔並購高合的傳聞顯得尤爲引人注目。阿維塔作爲長安、華爲、甯德時代共同打造的新勢力品牌，自誕生以來就備受關注。然而，其銷量表現卻並不理想，成爲主流新能源汽車品牌中表現最差的幾個品牌之一。因此，有分析認爲，阿維塔或許希望通過並購高合來擴大自身規模，提升品牌競爭力。

不過，從阿維塔的回應來看，這一傳聞似乎並不屬實。阿維塔方面明確表示，沒有與高合汽車達成並購協議。這一回應使得傳聞的可信度大打折扣，也讓高合汽車的未來變得更加不確定。

那麽，高合汽車是否真的有救了？目前來看，情況並不樂觀。高合汽車近年來深陷資金困境，甚至不得不停工停産6個月以應對危機。雖然創始人丁磊表示將積極自救，並尋求外部公司的收購或投資，但至今仍未有明確的進展。

對于阿維塔來說，雖然其品牌背景和戰略資源具有一定優勢，但要想成功接盤高合並不容易。除了資金、技術等方面的考慮外，還需要面對市場競爭、品牌定位等諸多挑戰。因此，阿維塔是否真的有意收購高合，還需要進一步觀察和驗證。

雖然阿維塔並購高合的傳聞引發了一定程度的關注，但從目前的情況來看，這一傳聞的可信度並不高。高合汽車的未來仍然充滿不確定性，需要各方共同努力來尋求解決方案。而對于阿維塔來說，如何在激烈的市場競爭中立足並實現持續發展，同樣是一個值得深思的問題。