北京車展期間,雷軍曾前往理想汽車展台參觀交流,並坐上理想L6進行體驗。然而有消息稱雷軍是被“請軍入甕”,是被李想關在了理想L6裏。
對此小米公關部進行了辟謠,稱雷軍與李想相談甚歡,不要把段子當真。雷軍個人也在短視頻平台發布了一條視頻,稱在車展上李想好好爲他介紹了理想L6,他也感覺這款車很不錯,如果點贊能夠超過50萬,就買一輛L6。
李想在近日也在社交媒體平台發文稱,感謝雷軍對理想L6的認可,並表示必須贈送一輛L6 Max來表達對雷軍的感激。雷軍則回複李想稱還是決定自己買一台表示支持。
李想表示對于雷軍和小米的朋友,只有“感激”和“學習”兩個關鍵詞。在過去一年,李想與雷軍超過3小時以上的交流就超過了三次,並且李想還與李斌一起參加了小米汽車管理團隊的發布會晚宴,聽了小米高管認真的複盤,學習到了很多成功經驗。
李想還稱,在理想MEGA遇到輿論危機的期間,雷軍的團隊還主動來幫助理想解決問題,這令他們十分感激。
最後李想還透露在2022年時雷軍曾問他對于小米造車有什麽好的建議,李想回答表示雷軍必須All in造車,沒有人可以替代雷軍。事實證明後來雷軍確實也是All in汽車,手機業務基本都交給了盧偉冰進行管理。
小米正式入局汽車行業後,不僅僅是自身吸引到了市場巨大關注,在北京車展期間也帶動了理想、小鵬、蔚來、北汽、長安等品牌的熱度,國産車企之間的氛圍也比之前好了不少。
看看人家這格局
跟個網紅小醜一樣天天各種炒作