導讀：汽車市場怎麽了，之前大紅大紫的車型怎麽突然不香了！根據乘聯會最新數據，3月轎車銷量排行榜發布，秦PLUS強勢登頂，斷崖式領先，以價換量初見成效;軒逸和朗逸穩紮穩打，分列第2、第4，銷量2萬輛以上，撐起燃油車門面;比亞迪除了秦以外，海鷗、漢、驅逐艦05等車型都進入前十名。部分傳統燃油車型比較慘淡，像邁騰排名19，雅閣排名27，凱美瑞排名37，而天籁更慘排名42。突然之間之前大火的B級車不香了。

從具體銷量來看，不香的只是部分車型，整個轎車市場的熱度並沒有降低。全月2萬輛以上車型有6款，同樣是中級車，奔馳C級和漢都在2萬+，說明消費市場正在悄悄發生變化，高端化、電動化是不可逆轉的現實。

B級車的趨勢會發生在緊湊級市場上嗎？我的答案是肯定的。從頭部車型來看，除了軒逸、朗逸、速騰、卡羅拉、伊蘭特等車型外，基本上都以被新能源車型超越。像思域、雷淩等車型都已排在30名開外。