你知道爲什麽大衆ID.3降價那麽多，爲什麽還是賣不過比亞迪海豚？大衆ID.3現在降到12萬多，但對比亞迪海豚的銷量幾乎沒什麽影響，大家知道爲什麽呢？我總結了一下，大家看看對不對！我感覺主要原因就是它們兩款車購買的人群不是同一類人。

買大衆ID.3的看中的就是德系車的品質、底盤、操控，當然了，一般人也不一定能開得出來大衆ID.3到底好在哪，反正他就是覺得德系車好！但是大衆ID.3的缺點大家也都清楚，車機拉胯，內飾硬塑料過多，後輪鼓刹，廉價感強。當然買這台車也不在乎這些缺點，他們只在乎這台車還能不能再便宜點。

在看看買比亞迪海豚的原因，買海豚的都是看中比亞迪的誠意，標配熱泵管理系統，並且還有比亞迪三電系統加持，質量方面絕對靠譜。而且車機系統也比較智能，各方面表現都非常不錯。所以買海豚的跟買大衆ID.3看中的點不一樣，買大衆ID.3的根本不會看比亞迪，甚至可以說多便宜都不會去買，看上海豚的會說大衆ID.3性價比不高。

所以兩款完全不同的車，也沒啥可比性。但兩款車之間的競爭依然在繼續，其實最慘的是誰啊，就是隔壁那些日系、德系的合資燃油小車，比方說大衆Polo，本田飛度，豐田致炫，尤其是致炫，現在都停産了。飛度也不好過，原先一個月八九千的銷量，現在一個月兩千台都費勁，你說我說的有沒有道理？