過去很多有錢人都是非邁巴赫、勞斯萊斯不坐的。香港富豪楊受成就曾經說了，自己是非勞斯萊斯不坐。因爲當年他破産的時候，銀行曾經不准他坐豪車，後來他翻身了就特意非勞斯萊斯不坐，而且他的那台勞斯萊斯還配上了一塊9號車牌，而這塊車牌可是他1993年花了1300萬拍下來的。

可是如今很多大佬也開始改變思維了，過去很多人都認爲進口豪車就是最好的，國産車就是粗制濫造。可是這才幾年過去了，情況已經發生了翻天覆地的變化。

在電動車時代，國産車已經迅速發展起來，如果抛開品牌不說，國産車如今真的是全面超越外國品牌了。畢竟電車跟油車比，簡直就是降維打擊。

可是在很多人心中，還是有這個品牌的情結。很多依然是甯願去買奔馳、寶馬，也是不願意買國産新能源。很多人依然認爲國産車只會堆砌功能。比如說比亞迪高端品牌仰望U8有一個原地掉頭跟一個下水還可以當船開的功能。可是很多人就認爲這些功能是花裏胡哨，完全不實用。可是如果外國品牌汽車出了一個什麽新的功能就會得到很多人的吹捧。

這種情況現在也是慢慢在轉變，最近周鴻祎就說了，要把自己的邁巴赫600賣掉。作爲身家幾十億的大富豪，周鴻祎自然什麽車都買得起來，賣掉邁巴赫他也可以輕松買勞斯萊斯。以他的財富，別說一台頂級豪車，就是十台都沒有問題，什麽蘭博基尼、保時捷、賓利、阿斯頓馬丁都完全不在話下。

可是周鴻祎卻已經放話了，他准備換國産新能源。之前很多人不願意買國産新能源，最大的問題就是覺得排面不夠。

有意思的就是周鴻祎發了視頻之後，國産新能源品牌就在排隊給他推薦車型。他自己也說，准備每一個車都試駕一個月，然後再決定買哪一個車。

周鴻祎作爲360的老板，他也是中國商界最頂級的大佬之一。2年之前，360也是投資了一個品牌新能源汽車品牌哪吒汽車。

前段時間周鴻祎去視察哪吒汽車的時候，還把公司的CEO給數落了一番，讓他得跟雷軍好好學習。

周鴻祎也是中國一個傳奇人物，很多人不知道他其實是河南人，長大之後考上了西安交通大學，在這裏學習計算機。畢業之後周鴻祎去了北京，加入了方正集團。當時在方正，他一個普通的程序員開始幹起，最後幹到了事業部的總經理。

其實周鴻祎如果繼續幹，肯定也是一個出色的職業經理人，可是他最終還是選擇去創業。在衆多的互聯網大佬中，周鴻祎是很早獲得成功的。當年他創辦了3721公司，這家公司的産品就是一個3721的工具，那個時候的電腦安裝這個工具之後，就可以實現在浏覽器直接用中文搜索。

靠著這個小工具，周鴻祎迅速就拿到了上千萬的用戶，並且在兩三年之後就讓公司實現了盈利。2004年的時候，雅虎進入中國市場。當時雅虎做了兩個市場，第一個事情是花了10億美元入股了阿裏，拿到了40%的股份。第二個事情就是花了1.3億美元收購了3721，並入了雅虎中國。

周鴻祎當時也是套現了一大筆錢，之後還在雅虎中國當了兩年的總經理。2006年他才離開了雅虎中國，隨後去了搞投資。奇虎360這家公司並不是周鴻祎創辦的，而是當時他投資的。

後來他自己切入了360，並且成功用免費模式打敗了當時市場上的幾大殺毒品牌。360在PC時代也曾經輝煌過，在美國上市之後一度市值高達100億美元。前幾年360回歸A股借殼上市，一度市值也超過了2000億人民幣。

不過這幾年360市值一路下滑。不過如今周鴻祎又有了一個賺錢的新生意，那就是做借貸的360借條，背後的公司就是奇富科技，這家公司過去幾年的利潤總和就高達幾十億。

周鴻祎之前也很低調，不過今年以來，他也開始搞自媒體了，不得不說人家還是老辣，這流量也是玩得明明白白。